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CAMRY HB、ACCORD、MONDEO 如何選擇?

柴油油電車是有其長遠性的, 因為50年後汽油沒了, 柴油卻可由植物提煉, 賓士早就放棄雙動力的油電系統, 因為他們發現就是起步最耗油, 因此S400 HYBRID電動作用在於起步時電動馬達加力於傳動軸,是輔助系統即可, 不搞複雜的雙動力, 因此製造及維修成本都最低, 而油耗14KM/L比 LEXUS460HYBRID 還要好, 引擎發展跟BENZ等歐系車廠走就對了, 日本人總是把簡單的事弄的很複雜, 另外PRIUS 3代前的系統都不是PLUG-IN, 純電只有2KM的能力 , 真的要買一定要有PLUG-IN的才買, 純電不能走30KM以上就只是笑話, 因為你所謂享受無聲動力只有自我安慰的2KM里程, 對歐洲的柴油油電PLUG-IN系統純電可跑50km來講是,prius的 2km是笑話一場,

記住, 如果t牌在台灣賣的不是plug-in可插電充電系統的油電車款, 那就是在清庫存, 不要當冤大頭
啊....


ps.由汽油引擎發電充電的效率極差,PRIUS 3代前, 1及2代系統屬之, 而plug-in插電式充電係利用家庭用電110v或220v來充電, 電池容量大, 在內燃機引擎行駛運作時, 可長時間提供動力輔助, 這就是為什麼prius 3代改向歐洲買plug-in系統後, 油耗才有大幅突破至站穩3字頭, 然而柴油油電裝上plug-in系統後, 是5字頭起跳, vw 0.6 tdi plug-in, 2013年要推的柴油油電, 最高紀錄是116km/L, 100KM/L油耗是可以達成的, 日本人很死腦筋, 努力想做CD隨身聽, 全心全力想把CD做小, 卻不知新記憶體存取科技加MP3, CD方式己是落伍, 這條路失敗, 重傷SONY.
更正, VW是0.8升TDI PLUG-IN柴油油電車, 誤植為0.6

ado016435 wrote:
柴油油電車是有其長遠...(恕刪)



@PLUG IN 很好沒錯 但代價高昂....
@純電能走30km意味著一定是 鋰電池...
@而且台灣要賣PLUG IN太難了 許多人的居家沒有充電地方~~~

你說的S400就是用鋰電池 ~~~可以去查查價格...而且雙B的油電車賣5-600萬...
按照隔壁棟 妹妹ALTIS被撞 的討論...法律的折舊率 五年後剩60萬~~

你去買就好 我不幹這種事情...
現在的價格就只有豐田油電車比較划算~~

至於你建議的買雙B油電... 很抱歉我買不起 也賠不起折舊金額...
如果不是plug-in 系統, 那很抱歉, 台灣車主又要當出清庫存的冤大頭了, 因為第3代prius已改plug-in了, 這是因為原本由汽油引擎來充電根本是錯誤的設計, 因為插電方式來充電有效率也比較經濟, 因為你不可能每天24小時開著車車, 因此利用晚上來充電, 絕對比由引擎充電來的好, 眼看原來油電系統的重大設計錯誤將無力對抗歐洲plug-in系統的油電車, t牌乾脆向他們買plug-in, 以免後續油電車市場被替代, 所以, 眼睛睜大一些, , 如果不是plug-in系統, 千萬不要買, 買舊貨不可恥, 但用快2倍的價格買舊貨那就是蠢了.

ado016435 wrote:
如果不是plug-i...(恕刪)


大哥 ..plug in很好沒錯但...

prius ....... 24000美元
prius plug in 32000美元

多了插電多了24萬...再加上家裡的充電設備.. 不方便..
尤其公寓 或是 電梯大樓... 這對一般人來說根本就不可行

這真的要住別墅 或是 國外 比較適合~~

我也想買阿 = =


ado016435 wrote:
因為你所謂享受無聲動力只有自我安慰的2KM里程, 對歐洲的柴油油電PLUG-IN系統純電可跑50km來講是,prius的 2km是笑話一場
(恕刪)


油電車用電動模式跑2KM??
你去問問有哪個油電車主那麼天才用EV模式開長距離的(除了山路的長下坡路段)

不懂油電車就別上來誤導大眾,來這發言讓人家看笑話很爽???
我每天至少在台北市行駛35公里,其中電動模式至少佔了超過2分之一的時間
懷疑嗎??你當然懷疑,因為你只知道數據上的2KM,但是你沒開過油電車

我現在的平均油耗都在24KM/L~~~均速19KM/H
一般的汽柴油車款像我這樣幾乎都在台北市區開油耗應該是我的一倍以上吧

PLUG-IN系統確實是更好的新科技,不過我家的地下停車場沒充電座
我為了PLUG-IN要去買一間透天的房子??為了喝牛奶去買頭牛的事你自己去努力,我不想奉陪

話說豐田的PLUG-IN技術是跟歐洲買的??
貼個新聞來看看,長一下知識


autumnwheat wrote:
每次看到有人在百萬出...(恕刪)


SUBARU的車子日常維護是花不了多少錢
不過萬一有碰撞要換版件時
還是會比國產車高上一大節
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

Jimenez wrote:
小弟最近剛結婚半年,...(恕刪)


買Accord大概要注意異音和車室寧靜度問題
我Accord 7th / 8th都有開過, 8th的異音比較多, 且噪音相對大聲許多
所以開了三年不到就賣掉了...折舊低還算是Accord的優點..
如果大大不是很care這些小缺點..Accord還是不錯的選擇
(PS: 如果預算有100多萬, 其實進口車也是可以考慮的啦...Volvo V50價格應該也很接近)
歐洲車廠一出手, 高下立判, http://car.cool3c.com/article/51894, 只要不是plug-in系統, 先不要買, 因為那是落伍的系統, 等v60 plug-in或其他一般品牌車廠引進價位較接近國人負擔標準的plug-in(90-120萬)油電車再來買, 不過仍然強調柴油油電車是首選, 汽油系統不管在什麼領域, 省油性都不是柴油車對手,

ps. 有人弄錯了, 以為現行prius無聲就是純電, 錯, plug-in所謂純電50km是指可以不開引擎或引擎不介入以電力跑上50km, 現行prius是油電斷斷續續交互作用, 真的純電就只有2km的能耐, 不要自已開油電車還弄不清楚引擎是怎麼運轉的...., 不過t牌車主弄不清楚是正常的.

ado016435 wrote:
歐洲車廠一出手, 高...(恕刪)



what a......keyboar driver........




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