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日產鐵打更換賽車座椅超貼被感一問

對耶!2500rpm以下真的有悶悶感!但過了貼背感就出現了!
可是~我已經向小柏拿一隻51mm白鐵尾管!沒關係!頭段換了再說囉!
hutechtw wrote:
搭配60MM半回壓尾...(恕刪)

swer911 wrote:
對耶!2500rpm...(恕刪)

51MM是給1600CC的引擎用的..
NA2000CC請愛用60MM的..
以上都是使用半回壓尾段..
至於SR20DET的話..請愛用全段76MM直通..
但是消音包得用超長形的2段..

另外..SR20DE換日規頭段+60MM半回壓尾段..
可以順便省一下油..
我的車目前市區大概11KM/L以上(11.1~11.49KM/L都有)
還沒換之前..頂多10.5KM/L..
屬於CP值算高的投資..
hutechtw wrote:
51MM是給1600...(恕刪)

可是SE-R原廠是51mm耶!沒關係...謝謝老哥~60mm下次目標!!!

swer911 wrote:
可是SE-R原廠是5...(恕刪)

你先試試看吧..
331-1600CC換原廠SER很好開..
就是因為他是51MM..
hutechtw wrote:
普普阿啦..鐵打0~...(恕刪)

上High Cam跟提高壓縮比不是裝上就有效果地,最好外掛電腦修一下供油跟點火
原廠日規頭段+60MM白鐵回壓尾段<中段沒順便加大嗎??
High Cam+提高壓縮比+原廠日規頭段+60MM白鐵回壓尾段,大概剩不到8秒 < 沒修供油及點火我覺得有點難度說~

rrimera wrote:
上High Cam跟...(恕刪)

中段有跟上啦..
修油當然要修呀..不過大概會用EM省點錢..
CAM普利目前價格價格尚高..
所以..有準備"黑豆"..到時候一次工..
正好也磨一下進排氣..
要換"ガスケット"的時候..順道一起升級..

現階段正在DIY一台CNC..
看看能不能搞到5軸..
4軸的已經有藍圖了..
TOMEI的CAM PULLY很貴,印象中有台製CAM PULLY,3000上下吧??找一下拍拍網
期待你的5軸CNC大作

rrimera wrote:
TOMEI的CAM ...(恕刪)

我就是看上TOMEI的..但是又礙于經費呀...

目前已經討論到4軸了..圖片如下..


X軸左右移動..Y軸前後移動..Z軸上下移動..
X軸前後旋轉..剩下Y軸左右旋轉了..
真的那麼想要貼背感?
上面網友都太搞肛了,還要花大錢!
我的方法超省錢,效果還比千萬跑車來的兇猛!

這招超省錢就是,你把你駕駛座調整前後的那根把手想辦法刁住,用鐵絲用繩子都可以.
反正,就是刁住那根.....
這時候只要油門輕輕踩下去,前所未有的貼背感會立刻如泉水般的湧現出來呀.
不過,因為太強大的貼背感也是有危險的哟!~~~請審慎行之....
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?

abula7788 wrote:
真的那麼想要貼背感?...(恕刪)


有創意!!!
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