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高鐵的票務問題,看看比較專業的討論吧

當你自己遇到這樣的問題,你能接受嗎?(不管是不是惡搞啦)

如果能,下次當你購買的物品出現問題,人家說你使用不當,你也只好默默接受~

一個產品,一定會有防呆,不然就要有警語,如果都沒有,就是產品本身有問題

我想很多從事研發工作的人都應該知到,一些產品的上市,會發生許多的鳥問題~

但你能怪使用者的錯嗎?這只能怪說自己設計不良~如果造成使用者的損失或是危害

我想這免不了是要賠償的~

相同的在這票務的問題,我的認為,使用者沒錯,誰叫高鐵的系統要讓乘客進入~


另外一個疑問,關於高鐵開的罰款?有何效力??
如果乘客不繳罰款?會怎樣?






拿過期票闖入, 當然該罰啊, 明知故犯還不罰嗎?

別人家有裝鐵窗, 我家沒裝鐵窗, 並不代表歡迎來偷你說是吧

報新聞報到沒料可報就玩這個, 該家電視台高層看了應該覺得丟臉
jeffchang8 wrote:
拿過期票闖入, 當然...(恕刪)


重點記者不是闖入, 是系統允許他進入.. 表示系統認可過期票?? 這位jeff朋友, 站在軟體開發的角度, 這個錯誤在美國是要被告的..

以個人經驗來看.. (我做過票務系統, 線上購票系統) 沒有運轉測試就想上線? 我覺得怎麼神通好像連高鐵應該是怎麼樣的系統都不知道..

不過神通也是在業界出了名的有問題, 只是比較會包案子而已..
jeffchang8 wrote:
拿過期票闖入, 當然...(恕刪)


如果是硬來未經驗票口過去,當然是要罰錢,
但今天人家是經過驗票口進去,
是人有錯還是系統有錯,先搞清楚吧
如果系統在第一時間的阻擋過期票進入,
什麼問題都沒有

關於使用明天的票, 票匝放行的問題, 有沒有可能這是本來高鐵就提出的需求呢 ?

試想, 如果將來在凌晨的時候有班車, 那在12點之前買票的人無法在12點前入站,

必需等到12點後才能入站, 可以確定一定也有會有一堆人出來幹噍.

不知道其它國家的對於這種情況的處理方法為何 ?
[這也不是 Programmer 的等級了,至少要好幾年經驗的 SA SD 及 PM 級]

請恕小弟才疏學淺,請問SA, SD, PM的全名是什麼?

謝謝
SA = System Analyst (系統分析師)
SD = System Designer/Developer (系統設計師/開發師)
PM = Project Manager (案件經理)

如有錯誤,敬請指教。
今天記者如果只是進站,並未搭車,我會覺得記者沒錯。
但已搭上車,被抓到,還有什麼理由狡辯呢?

就像搭台鐵,用電聯車車票入站,搭了自強號,
被列車長查票抓到,難道可強辯說是不知道或怪入口沒管制嗎?

國外一些公車或地鐵站,有些根本沒設驗票裝置,
但大家還是乖乖買票,因為那並不代表搭車不用錢。
我個人認為記者是沒有錯

今天不管人家是無心還是故意
你的系統允許人家進入,那就是系統本身的Bug

系統沒有在第一時間就將人擋在外面
而是等到人要出去的時後才擋住.
難道是為了賺取那罰款嗎?

看了這篇才知道原來寫高鐵售票系統的公司有過CMMI 3,真是無言......
最近大型軟體老是出事情,像高鐵,中國信託(他們正在導入CMMI)的台灣彩卷系統.

我只用我最笨的方法來看,前公司被我罵得要死MMOG Server,也不過幾個人寫的.
複雜程度絕對超過高鐵售票系統!!也不會在營運階段發生這麼離譜的錯誤.之前公司
的產品可以到一兩千的CCU(同時使用者),也沒出過這種問題.連最基礎的重覆售票
都沒防到,這又不是學生寫作業....老師就會挑這種毛病出來修理學生...就算寫的
人有問題,那CMMI是做什麼用的,不是就為了防止這種事情發生的嗎?

連我之前那個小小的公司,也沒有什麼CMMI,測試組還是老老實實的把Test Case
寫好,乖乖的測好丟把bug管理系統去.高鐵這麼大的公司,這麼大的案子,可以出現
這些問題.著實讓我這個寫程式混飯吃的想不透啊~~~
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