1. 台鐵系統靠左或靠右行駛技術上都是可行的；常態上是靠左走，有特殊狀況也可以靠右走。
2. 號誌通常設置在鐵道兩側而非兩軌之間，且列車通常靠左走，故駕駛座位於車廂左側。
3. 列車進站會走月台左側還是右側的軌道是由該站副站長決定，哪一側不一定，主要是看他方便。
4. 旅客從列車左側還是右側上下車，跟司機無關。
車門 (如果是自動門) 的開合及旅客上下車的安全是由列車長 (就是查票那位) 負責。
※列車進出站的流程：
1. 列車進站減速，停在指定的位置 (月台盡頭有個指示牌，車頭會盡量對齊他)。
2. 列車長和副站長在月台上巡視。
3. 當列車可以離站，副站長會按下月台上的響鈴一陣子。
接著列車長會回到車廂裡把自動門關起來。
再來副站長會將月台盡頭的綠燈打開，司機看到這個燈亮起來，就可以啟動出站了。
若以島式月台而言，是靠右行駛的系統才會有樓主所見的情行，也就是上車時車行方向朝左側，但在側式月台則反之，是在右側，因此單以此要判定是左行或右行並不正確。各位伙伴不仿候車時觀查看看，再下定論。
據我所知，目前台灣軌道系統之規劃，台鐵不說，北高兩捷運系統確定皆為右行的系統，其中的設備不乏日系的設計，因此要以此斷言是靠左行是有些不妥，況且大家應該還有印象的是，高鐵其實只有車輛是日本系統為主，其它的部份也有歐系的設備，並不全然是日本的規格去整合。
又引用板主Ln的話
"搭車的地點還要在上樓，趕緊衝到最後一個月台，想拍張火車進站照片，但是我拍錯邊了，趕緊跑回另一邊"
似乎有可能是島式月台的設計，也就配合上面的圖跟板主的照片可知是個右行的系統囉...
http://www.thsrc.com.tw/images/common/index/rndimg_defalut_1.jpg
還是說照片上的屁股??
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