中油的油質提煉方式是原油直接分餾,將輕質的汽油直接收集,而較重質的油則直接製成燃料油
或重質鍋爐油,而台塑的汽油提煉方式則是先將輕質汽油分餾後,再將較重質的油品裂解,將長
碳鏈的烷類斷鍵成輕質汽油。因為台塑本身沒有製造重質油品,且油品製造後有外銷到國外,中
油公司本身需要穩定國內油價,油品也無法外銷。平均一桶原油可提煉出之輕質汽油約16%(中
油),但若用裂解法製造汽油(台塑),則一桶原油的85%可提煉成輕質汽油,所以台塑比中油的
製造成本低,但是因為是用裂解法,所以容易參雜一些烯類化合物,這些烯類化合物就是積碳
的主因,尤其化油器車種在長期使用後積碳較為明顯。
小弟是環境工程博士生~~本身研究油品地下水污染

不是什麼雜七雜八的溶劑都能混進去當汽油.....!!!有化學知識的人就知道
更何況那些溶劑的成本跟來源,還不如直接賣純的汽油就好!
消費者真的都有中油的品牌情結!
不知道該說中油品牌經營的好~還是台塑的公關作的濫?
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