高速公路計程收費應為0.8元/公里, 簡單數學如下 (第4頁)

桔香小紫蘇

桔香小紫蘇
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31樓

2012-02-15 0:34

當初是哪個騙子說高速公路成本回收之後就不收過路費的？

mogu520

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32樓

2012-02-15 0:36

jijerwang wrote:
大家都忘記一點......(恕刪)

省了收費員!?
那是不是多了維修設備人員!?
各方面技師!?
費用會不會比收費員還更高呢= =?

以上純猜測!!

chingin

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33樓

2012-02-15 0:37

不管收多少
有本事就50年不漲價
怕的是年年調0.1
油價再調
車價再漲
大家一起死

別衝來衝去

Cross Lou

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34樓

2012-02-15 0:47

0928888888 wrote:
摘要:估算一年內過收...(恕刪)

我也覺得應該要收0.8元以下才合理，只不過對於我沒差，

我很少跑高速公路，但對於每天跑高速公路的通勤族和大卡車司機有重大關係。

bedavinci

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35樓

2012-02-15 0:48

0928888888 wrote:
摘要:估算一年內過收...(恕刪)

說真的.. 不知道你是真的單純還是天真.

你真的以為政府的新政策都是認真算的? 為人民好?
當然是要抽人民的油水... 不然好好的. 還改這個..

說啥樂透是為了社會福利??
還不是把原本的社會福利,抽出來..用樂透去補.

這樣懂了沒?
這社會就是這樣.不要太單純.

我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士

R6.2

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36樓

2012-02-15 0:49

就算是0.9元/km,小弟也是非常開心
現在從桃園到台北共24km,卻要收費40元
以後24*0.9=22元,直接對半砍,現在這樣價格合理多了
而桃園到台北又是台灣最龐大的運輸量,看來受益的朋友非常多 100分

免收費站後應該又可減少些許的油耗與應該有一分鐘的車程吧?? 崎嶇不平的水泥路面也可改為柏油了

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allen_liu

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37樓

2012-02-15 1:01

短程0.9
中程0.8
中長程0.7
北高0.6

國道就像人的大動脈，要越順越好。
如果台北到台中或台中到高雄，走國道與省道的時間一樣，
憑什麼國道要收費，省道卻不收?

國道，省道，快速道路，縣道......,各有不同的運輸責任，區分一定要分出來。

或許有人會攻擊說，國道變成有錢人的專用道，付得起的人才能上，付不起的走省道..云云。
別忘了，高鐵/台鐵收費標準不同，公車/小黃也是不同收費。

當國道計程收費後，一定有不少車流改走省道或縣道造成塞車，這時應向當地政府與民意代表施壓，改善區域不良道路。

BernardLin

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38樓

2012-02-15 1:17

我覺得計程收費很合理阿...
我每次台北<->林口這樣跑
每次都為了過那個收費站覺得很傷荷包
如果改成計程收費這樣我只要花十幾二十幾塊...

我現在人在美國不少公路也都是計程收費州際(I-95)
但是有些公路又是向台灣目前的收費站型的過一次($0.75-$1.25)不等

高速公路維護也是要錢的..

ccc5949

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39樓

2012-02-15 1:23

愛在曖昧不明時最美 wrote:哪一個國家的Freeway是免費的？

有，在南歐。

JHTsai

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40樓

2012-02-15 1:23

allen_liu wrote:
短程0.9中程0.8...(恕刪)

總算有人講出比較正確的觀念了

但是台灣現在只會有民代出來靠X，就加一個交流道...