大家認同高速公路以及快速道路要計程成收費嗎? (第4頁)

puma0321

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31樓

2012-02-13 21:02

要學國外...
麻煩道路品質也跟國外一樣...
不要動不動就收錢...

ango1320

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32樓

2012-02-13 21:06

贊成呀....

本來就是使用者付費呀...

不過可以像前者說的費率可以便宜一點

畢竟上路的都收了,很多短程的都不會漏網了

不過建議高工局可以把盈餘用在改善道路品質方面
到時候人員的成本也使下不少吧

henrylai21

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33樓

2012-02-13 21:08

按照里程收費的話大家都去跑國一然後塞爆....?

我覺得很好啊!!

這樣我就可以區區多花幾十塊錢享受暢行無阻的國三了啊~~!!

不過...."按照里程收費"好像是針對起點與終點的計算, 跟你中間怎麼跑沒關係吧?

你基隆出發繞台灣一圈回來從汐止出來, 也只是收基隆-汐止的費用而已吧? 所以現在會跑國三的還是跑國三, 特別去跑國一好像也沒什麼好處啊?

重點是, 國一本來就有很多都會區短程流量, 一旦收費之後, 很多本來打算免費"順道"走國一的車流反而會改用其他替代免費道路行駛, 反而有助於舒緩流量才對

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

F-C.S-M.

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34樓

2012-02-13 21:18

08594088 wrote:
還好吧!短途可能就貴...(恕刪)

跑長途應該要用 38 來算

通常跑長途都直接買一本

用40去算不太合理

peterwu5168

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35樓

2012-02-13 21:22

基本上贊成!
但車速若低於一個速度，應該免費or降低付費！

3554763

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36樓

2012-02-13 21:23

住台南以外的,沒資格在那邊抱怨,使用者付費,不然每天開高速公路,沒經過收費站的,這樣不是爽到他們了,嫌貴騎機車阿,沒錢跟人家開啥車....搞不懂

a111112012

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37樓

2012-02-13 21:28

henrylai21 wrote:你基隆出發繞台灣一圈回來從汐止出來, 也只是收基隆-汐止的費用而已吧? ...(恕刪)

沒有歐，因為遠通電收想省錢，所以不是每個交流道的出入口都有裝感應閘門
反而是用再主線車道裝設很多個閘門，來感應計費
(所以屆時可能像是坐捷運一樣，是使用區間計費的方式)

夜市市長

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38樓

2012-02-13 21:29

贊成里程計費

這樣對台南人也算是利多!
不然一個縣市境內國1和國3加起來有四座收費站是蠻不合理的!!
或許這樣會減少一些短途的用路人,國道應該會暢通一些.....

08594088

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39樓

2012-02-13 21:30

nelsonliu0323 wrote:
我從竹林交流道到麻豆...(恕刪)

當然不可能照顧到全面性吧!
你要不要相信
不管一公里多少錢
都會有人喊不公平的

你要這樣講的話
你說你貴到了
那我住中部來說
我台中任何一個交流道上去
到彰化的員林交流道下去之前
我以前都不需要被收費到
但如果改變之後
我不管怎麼走我都需要付錢
那請問是誰比較貴呢!?

至少這樣的收費方式比較公平
不會讓大家覺得某些路段的車主
都不需要被收費到
但我住的地方卻每天都要被收費
使用者付費很合理啊!
你覺得貴你可以選擇走省道到達你的目的地
沒有逼你一定要走高速公路吧!
或者走一段高速公路
接近目的地時就早早先下高速公路
方法有很多種
而不是覺得好像這政策出來
只有你被貴到
其他人都還是都可以佔到便宜

果然是個爛地方

08594088

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40樓

2012-02-13 21:33

F-C.S-M. wrote:
跑長途應該要用 38...(恕刪)

是嘛!?
會去買整本100張的人會很多嘛!?
你有調查過嗎?
而且那是給的優惠
並不是原本就是38元
所以當然要用40元來計算
謝謝

要不然我用ETC
現在也是38元
但我還是用40元去計算
畢竟這本來就是國道正常法定的收費

果然是個爛地方