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消防局的新利器??!!

sleeper wrote:
既然這台車的功用只是把救護人員和急救設備送到第一現場做急救的動作
也就是說大概只在市區內跑跑,並不會到任何危險的地方,總不可能進火場吧!
(有錯煩請指正)
那國內目前的重機真的會無法擔當這個重任
就我所知,目前125CC載二個身材魁武,重破百的都沒問題了
一台C1可抵好幾十台國產機車內
125CC的引擎,台灣還沒成熟嗎?

這輛車並不只是"載"過去而已,它本身還是設備的動力源,如果只是載過去,那當然是啥車都行,但要當救命系統的動力源,他的可靠度就必須是專用規格了!

這部救難用車據我所知就是專用生產線製造的,而不是所謂的"改裝車"

另外,由於救難用車必須高負載,高速行駛,他的車體結構也必須要好!

能夠提供給執法者或救難者更好的保護,用國產車改裝?或許做得到,但改出來的東西整體平衡性會比較好嗎?會不會更笨重勒?




SKIN wrote:
這各機車已經算是舊的...(恕刪)


未來這類機車的機動方式會被24H便利超商取代,傻瓜電擊器未來會在每各超商放置一套,畢竟目前急救人力實在不足,而每間24H的便利商店放置一套電擊器,對於救護車來到之前的急救是更有時間效益的。

兄弟!這個想法真的很很好,請問是哪裡聽到的或看到的?

說實在的我以前也會認為消防隊很有錢,但自己跑完各縣市消防局後發現,消防署編的預算真的是少的可憐,看過他們維修使用設備就知道弟兄有多省。


拜託!各位大哥 AED 的貼片不要重複使用那麼誇張好嗎?呵呵

11月份工廠需要急救人員證照,公司派我去上了一各星期的急救課程,是上課的講師(台中榮總醫生)說的,目前他們正朝向24H便利商店這方面著手。
求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry,Stay Foolish)
這車沒有滿街跑的原因,應該是它爆貴吧。

而且停車搬過來撟過去的,這車恐怕沒這麼好撟。

老實講,我還滿想買的。

速克達本來就跑不快,所以性能沒差。

載人就算了,

可裝超大後箱,可擋風雨,不怕摔車,可鑽車縫

剛仔細看了一下脫光光的圖,沒看錯的話…它的前懸竟是telelever系統…

而且搖臂很低,前懸的表現應該不賴

如果再加上Piaggio的mp3三輪系統就更讚了…
http://enews.nfa.gov.tw/one-news.asp?NewsNo=5294
這台車安全性在台灣應該沒有速克達可以比擬吧
安全性範圍:雷禪..去A汽車..還是被汽車A

有ABS和四點安全帶整台車還有鋁架保護上方和側邊
以前曾經在嘉義汎德試騎過125的一台好像要30萬左右
沒記錯好像是要綁上安全帶才能跑
真希望能有廉價版的此類型機車.因為下雨騎機車超不方便.又危險..開車又會塞車,125CC+上一個遮雨的頂蓬+檔雨的雙邊側身+雨刷....這樣會很貴嗎?光陽.三陽等機車廠商怎都不推出,應該不難設計吧,也不只有BMW能做的出來(光擋雨部份,非馬力結構).......如果有出.我鐵定跑去買一台。台灣機車族如此多,光遮雨應該就很有賣點。
你是突然肚子餓? 要吃蜻蜓嗎?
其實.這台車子還好...
真正珍貴的是可以騎這一台車的高級救護技術人員.
台北市的救護分隊.高級救護技術員可是很拼的...
就算沒有騎這台機車出勤.
有時候也會在路直接上車支援
ex.有一救護車會經過重慶北路.病患已無呼吸心跳
高救隊的有可能線上派遣.開就胡車直接橫跨馬路.該高級救護技術員直接攜帶器材
(插管.藥物.)穿越快車道上到另依台救護車.幫患者建立呼吸道.給藥.
給予高級心臟救命術........
很猛.很盡責.很辛苦

有一個疑問,前面一位版友貼的某歐美國家的同型警用機車上配備有閃燈與警笛,
可是台北這幾張照片中並沒有。這樣的話出任務時怎麼要怎麼警告路上人車讓路以及闖紅燈?
請看網友提供的網頁

救護機車

前方警燈在左右照後鏡下方,是紅色爆閃燈

後方警燈是車頂罩兩側,紅.藍燈爆閃燈皆有
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套





這是香港的..舊了..好像快要換新的 Honda STX1300
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