initialtcs wrote:分辨固定式照相機有沒...(恕刪) 誰知道好死不死哪天這顆燈會壞呢?心情不好亮一下....或是哪個警察沒事裡面裝個恆亮燈拐個一堆紅單,管他誰說的,反正該多少就開多少....要超速,自己得有被罰的心理準備
台東阿新 wrote:車主不是登記我的名字,怎知道是誰開的另外闖紅燈又不是故意的我平時是很守規矩是剛好綠燈轉黃燈…...(恕刪) 既然都闖了再來問罰單的問題似乎已沒幫助..每個人都說自己違規不是故意的,酒駕肇事不是故意的,超速闖燈不是故意的,好像那些無辜被撞的人才是故意的!若平時很守規矩那為何又會有"剛好綠燈轉黃燈"的情形讓您被照相;闖一個紅燈不會讓您快多少時間到目的地,卻會讓意外發生!
還是守規矩點好 闖紅燈是最危險的行為了 如果不幸的話不只害自已 也會害到別人我家附近的路口雙向共八線 還是有不少高手在路口練金鐘罩鐵布杉(不怕撞)自從一次深夜被闖紅燈的人撞了之後 才深深體會到騎機車開車走路都要萬分小心那次小命差點就不保了 “小弟深夜停紅燈被追撞 人倒地後車的保險桿在我頭上 而車輪只差20公分就會壓到我的頭了“奉勸各位大大 開車不要闖紅燈 而且要小心那次意外後 我晚上停紅燈時都停得很“靠路邊“ 怕哪天哪個喝醉的連煞車都不踩了∼∼畢竟只是要回家而已 又不是參加F1有獎金可以拿 平安最重要了
據我所知是闖紅燈照像是,紅燈亮起一秒鐘之後才會照會照兩張,是用來判定闖紅燈還是越線停車還沒過停止線前看到黃燈要不要停如果交通號誌有好好設計過的話,黃燈的秒數是跟當地速限,還有路口長度有關的駕駛如果沒有超速的話,應該可以很穩當的判斷要不要通過機車兩段式左轉,適用兩車道以上的道路也就是一邊兩車道,可以直接左轉一邊三車道或以上,就得兩段式左轉比較容易混淆的是那種:兩線快車道+一線慢車道,但是沒有安全道分隔快慢車道,內側快車道禁行機車這種還是得兩段式左轉,因為本來應該拿來左轉用的內側車道禁行機車了
執法本來就應該從嚴大家被攔下來 都說是無心之過的的話全台灣不開單?違規時警察從輕裁量沒人會誇警察照實開的話卻會被罵自己不違規 罰單哪裡來呢開車專心並且注意號誌不每次看到要變燈就變得跟瘋狗一樣的話我想要犯無心之過也很難吧常看到很多人自己違反交通規則卻怪警察取締 說警察衝業績真的不知道羞恥心在哪裡