巴啦巴啦碰！ wrote:
toyota的車你敢飆?
小心駛得萬年船
你是沒看過Toyota 征戰F1、F3、le-mans、WRC、房車賽......等各大賽事??
為何不敢飆??千萬不要以為全世界的TOYOTA 都是和泰生產的
問題不在於TOYOTA 而在於台灣的製造商及消費者需求造就了這個結果；就算BMW、VW 讓和泰在台灣生產銷售，相信也一樣偷掉主、被動安全配備來搶奪台灣汽車市場
洛奇 wrote:
小弟的5人房車有點不...(恕刪)
Luxgen 7 SUV 可以參考看看..
大空間...OK
5+2...OK
150P above...OK, 175P
預算180萬內...OK, 頂配4WD 117萬,加第三排座椅3萬
優點:
很多,去賞個車,業代會告訴你
缺點:
新自有品牌,知名度低..
小毛病.小異音多(非關安全性),需花時間回廠處理..
車子小地方設計上尚有進步空間(如按鈕.置物空間)..
妥善率.穩定性.耐用性及使用壽命尚需時間驗證..
當然預算內SUV休旅5+2,另一選擇就是現代的山土匪,但韓貨不是我的菜,所以無法推薦..
Mazda CX-9也差不多在你的預算之內,車子不錯,可以參考,但Mazda台灣的服務與後勤品質可能要想一想(不是因為最近車展的敲頭事件)..
之前要買車,也是東看西看,跑去Mazda要看馬五,但沒有展示車,結果業代竟然帶我們去維修區看客人回廠維修的車,而且還要我們進去試坐,當下,我就決定不考慮Mazda了,因為我的車可能會有相同的遭遇。另外,買過Mazda車的朋友也說Mazda的保養維修及零件費用很高。
建議可以去看個車,比較看看..
洛奇 wrote:
小弟的5人房車有點不太夠用了...
請問有沒有推薦的7人或5+2休旅?
一個人開的時候又可以小跑一下, 馬力 150P 左右?
價位落在180W以內...
情況一：
樓主認為自己目前的車可以小跑一下，
那就再買一部5+2，
國產L牌或是進口的Peugeot、VW、TOYOTA都有不錯選擇。
情況二：
樓主目前的房車沒法小跑。
那150ps要能跑，
車重要輕才行，
最好在1200kg以下，
但這重量可能找不到5+2，
真的有，
那也會太小台或太不堅固。
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5+2要能跑真的很難，
即使有400ps也一樣，
車身又重又高還要能跑，
那恐怕不是300萬以內的車可以辦到的事。
舉家裡的車來說，
Zafira OPC目前大概有290ps左右，
但是不管在什麼路段，
都完全看不到五代Golf GTI（240ps）的尾燈。
在一些路段，
還是會被Xsara VTR（110ps）巴，
快慢當然不是重點（又不是要每天開出去跟人家輸贏），
最最最重要的是，
Golf、Xsara小跑起來輕鬆寫意，
Zafira OPC一快跑起來就像要跟人家拚命一樣。
倒是滿載的時候想要小跑一下，
Zafira OPC就是不錯的選擇了！
底盤未改的Golf GTI，
滿載後不僅動力會有點不夠用，
更重要的是操控極限會明顯下降，
快切車道時會有點軟腳
而Zafira OPC可能因為本身車身重（加滿油超過1700kg），
滿載時的操控差異性反而較小，
除了高速急剎時，
煞車會有點不夠力外，（換個來令就能解決）
轉彎切車道都還能有一定水準。
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想要駕駛樂趣，
還是買台小剛砲吧！
大馬力休旅車在賽道上或許可以有不錯的成績，
不過現實生活中還是只適合高速巡航，
遇到山路時，
開快起來後，
感覺不舒服。
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