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為何喜歡"跟快車"

會不會是想體驗什麼是牽引氣流..........



janssen_su wrote:
一直以來..在高速公...(恕刪)

我也做過這種事
不是挑釁或競速,只是想快一點又怕被超速照相

我自己也被跟過
因為高速公路不是每個路段的那麼熟,大家互相一下嘛
有一次我被別的車跟,
我大概開13格吧(限速90的鳥國道)
結果看到警察打靶我趕緊減速,
後車因為跟車視線不良,可能被沒看到警察,就被擊落了…
所以跟車並沒有辦法減少罰單,切記啊!
男人的夢
在台灣這種急彎凹凸滿是照相機的地方求生死
小弟有個問題...

如果警察不拍照,高速公路改採車速分道的方式
為了閃相機而造成的車禍會減少多少?

至於車速分道,由收費站開始分道,中途可變換車道(高速=>低速)
分道收費(內側車道設置真正的FREEWAY,當然收費是限速車道的數倍)
如此是否有效?

hsuchiehhao wrote:
或是找一個休息站下去上廁所之前 看到某台車....
然後上完廁所 開始追這台車.....看看需要多久時間


萬一他跟你不同向
這是怎麼追?

janssen_su wrote:
一直以來..在高速公...(恕刪)

可以提神醒腦
還有人可以幫你預測照像
為何喜歡"跟快車"~~
這個問題...開慢車的人不會懂的...

knift wrote:
有一次我被別的車跟,...(恕刪)

所以是菜鳥
在超速行駛時,前車突然減速,還一點警覺性都沒有
有人開路前導兼掃雷擋測速還OK拉~~~~但是不要跟太緊以免有緊急情況發生~~~~

前車減速或煞車可能就是有狀況~~~~自己也要小心
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