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好心的貨車司機(圖)

在美國的話, 會有人加一句, "Wash Me" :>
以前車上都會帶隻無線電

聽國道臺報路況(都是大車司機)

大車司機很熱心的人還是很多

從車禍.超速照像..........隨時都有人報

我的小機器功率不高

沒聽清楚的部份,在線上在問一次

附近的大傢伙多會很幫忙的再報一次

現在不知道是否還是這樣?

還真懷念過去呀

20~30公里外就知道那兒正在擺三角架了

比任何反雷達都好用,

高速公路要避塞車?

跟著有裝無線電的大傢伙就對了啦!
(跟之前還是得問一下,免得跟到別人家)
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
老J wrote:
以前車上都會帶隻無線...(恕刪)

現在還是有喔..
二高和中山高分別用不同頻率..
有熱心的大車駕駛和熱心的檳榔攤在協助報路況..
hannahmo wrote:有熱心的大車駕駛和熱心的檳榔攤在協助報路況..
無線電語中的
"爬樓梯"(上高速公路引道)
"下樓梯"(下交流道)
應該喊過吧
而"小烏龜"是小自客(不是罵烏龜車呦~版友們別誤會喔)


記得上星期南下回老家,途經楠梓~尚未拓寬為3線
經高科大路段
時值入夜
由外線往內切
聽到前方聯結車~按著Air喇叭

沒注意
他又長按了兩聲,隨即往外切至路肩

哇靠!內側封閉.....

嚇死我也!!
趕快切進來~它讓位的空缺位置
..........(阿娘唯!那有人這樣施工的,三角錐放沒幾個~這麼短,誰閃的及啊)

還好有好心的貨車司機

旋即還以一短聲喇叭,與障礙燈3下回報
他老兄也在我車後
短閃了一次大燈(收到)

祝 大家行車平安
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gfgfgfgf
我 17T 大貨車駕駛
這位大車駕駛人在車後寫的字
真的是寫到我們大車駕駛人心理
由於我開的也是箱車.....
真的下雨天後視鏡的影像畫面
都是要用半猜的,尤其是路邊停車或倒車時
不像小車後視鏡有的有電熱除霧功能
雨天不影響到後視鏡的眼視影像功能
希望各位用路人能養成這種習慣
基本上只要下雨天我是不管白天
一律把頭尾邊燈都大開讓其他用路人
駕駛者能在雨天天後視線不佳時
能看的更清楚等......
那邊那條路段真的很恐怖!我每天都會經過!
建議大家要走中山高南下楠梓路段時經過第一科大專用的高架橋,後馬上切到中線或外線(最右邊)大概在1公里不到內側就會馬上縮減三線變成兩線!!!!不知道的車主反應不及會馬上切進來!
但中線的車主往往速度沒放慢,看到內線車突然切進來會緊急急煞!所以這邊常常有擦撞或追撞事故!經過這段真的要很小心!
還有當大家快要經過仁德休息站(北上南下都一樣)時也請馬上切到中外線車道因為在沒多久
路會馬上縮減三線會變成兩線
中山高高雄到台南雙向路段迅即萬變!這禮拜路長這樣下禮拜或下個月路線又會改變你又得
在從新適應一次
高雄到台南不管北上或南下,最難開的路段是楠梓(北上還好南下比較恐怖)每次經過時要非常注意!!!!
最後一點:最近要經過北上岡山收費站時大都在白天會有施工!路道縮減!請放慢速度小心通過!
有時後走山區道路常常發現路邊有 避車道 的設計
可是好像有跟沒有一樣

直到我有一次走蘇花
那裡的砂石車非常多
只要經過避車道就會看到砂石車故意繞進去
然後手伸出來揮(示意要我們小烏龜先走)
而且還不只一台這麼做
頓時讓我感覺這個社會有溫情
Alumin wrote:
無線電語中的"爬樓梯...(恕刪)




以前學生打工時只是想學開車

莫名奇妙練習直上大貨車

那我也來補充一些好了


超收=收到

狗洞=路肩的避難道

有閃燈=紅斑馬有開燈

狗洞有閃燈=躲在路肩避難道的國道警察有開燈

狗洞沒閃燈=如上





貨車之間的香腸還是火腿族比警廣好用太多了

警廣不會告訴你哪裡有照相
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
linpus wrote:
以前老一輩的人在省道...(恕刪)


現在應該是拿起無線電托咪
直接報路況給車友知道

目前國道台有兩頻道,國一與國三各一個,
只要上高速公路我一定會開機收聽,
就可以感受到國道上的貨車司機也是很熱情的
反倒是小客車駕駛才常常在高速公路上悪搞~~
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