以台灣的環境來說,車 是一個讓人享受的的代步工具相信大部份人都經歷過"摩托車"時期夏天車陣中的酷熱、冬天的溼冷、雨天的麻煩、空氣的髒污、噪音的刺激、肉包鐵的危險....上述的情況,國外並不多見,這也算台灣的特產之一....好不容易有錢買車了,一吐怨氣,這小小的我的空間,怎能不好好妝點一下,代步沒問題,鐵包人安全應該也沒問題(普遍想法),當然就要求享受了,結果對享受的要求凌駕在安全之上。就這樣,車商看針對消費者心理,生產華麗的車種。接著,油價話題熱,生產省油的車種現在,安全話題熱.....
>你呢?妳認為買車是要享受?還只是代步?亦或是地位上的象徵呢?說到買車,除非有錢人家裡不差這點錢買車,所以比較偏向地位取向~一般人都會考慮很多,可能代步的成分居多再來假日全家出遊方便,最後可能有點錢的會考慮好一點的車(地位象徵)所以說買車不單單看一項原因吧~可能享受50%,代步40%,地位10%都有可能!
一部車 是要代步或享受 就要看車主的感受了....因該 不是用車價的高低來區別的以現在 台灣市場上販售的車輛 幾乎都是以豪華的配備做為訴求這就是市場上的需求 買車的人 除了廠牌之外 還要跟別人比配備就好是 國產車的價格 賓士級的配備至於 車身安不安全 主動或被動式安全配備有哪些又看不到 說了 別人也不見得會懂...........要幹麻阿公司裡就蠻多這樣的人 看新上市的車款 都在比車上的配備 而不是 討論 如何提供安全的環境
簡單...是一種美...我的車車就啥都沒有...就CD player...再加上我自己不喜歡那些七七八八的電子設備, 車只會變的更重+故障率增加...說真的...車車如果要啥電子設備的話....自己再去買 after market的東西就好了...
Erickson wrote:記得2000年移居美...為什麼美國人都不喜歡追求這種高級享受呢??(恕刪) 我覺得這樣一點都不高級啊?幹嘛用美國人的價值觀來替自己判斷事情?你自己的價值觀呢?安全器囊也很重要阿?所以我會買有皮椅又有安全器囊的車
我想汽車如能用更宏觀的角度來看,汽車代表了人類近代工業進步的縮影(理性面)汽車代表了人類追求獨立與自由的感覺(感性面)當然汽車也代表其它很多的副加價值及副作用但不可諱言的是汽車在人類的歷史中將留下不可磨滅的軌跡選擇一台自己喜歡的車,好讓自己在歷史的軌跡中留下一點美好記憶