akirapai wrote:
又來了..還是聽我上...(恕刪)
我沒門路也沒有想過要怎麼賺錢
只是我覺得我認為我改裝是一直失敗的~就是說沒完美結束這條路
像我這樣漏真空改裝~行車電腦會介入控制怠速馬達的提速進氣量~而進氣量都有那麼完美嗎~
不漏又不會省油~~漏太多也不省油也一直提速~~如果量調的剛好~電腦還是會提速控制~~自制降噴油量和降轉速控制不好~~電腦又介入又提速~~~
電腦很死也是很聰明~它就是不讓妳改裝太省油大~~內部空燃比都固定的~~除非你改供油過濃~這樣電腦只會修正一點點噴油量~~還是很耗油~不可能修到很省油~~
所以源頭控制得宜的噴油量就很重要了~~~
行車狀況變速太多~~電腦就越忙~~越忙的話~~你越難欺騙行車電腦
所以我這篇想說的是~~
想省油
請慢慢開
開太慢
請靠旁邊一點佔
要省油請改裝
但改裝有風險和危險
有可能車無力或是想突然躲避危險需要大量馬力時
這些就請想省油的朋友 針酌了
我沒換車~~只是我打99年的就知道是99~00年的這匹lancer
我超愛改裝省油汽車
akirapai wrote:
又來了..還是聽我上...(恕刪)
如果車廠出了有點省油(還不夠省比fit省的話)但是比fit還沒力
這樣的車根本沒捨麼人要買~~
馬力值連100匹都不到的省油無力車~~
會買的人只有 我 了
光爬坡和開冷氣都無力了~~還想4貼 爬山尬車嗎~~
各廠的省油車大多做的很省油有力~~~~
但是不可能做的超級省油~~
一台很無力的車你想開嗎~~~當然不想巴
只有我會想
慢慢開~因為我工作開大型車市區都胚很兇~70~80km~都被申訴飆車~
我下班開小車就沒力氣開快了
我超愛改裝省油汽車
macjoe wrote:
所以我這篇想說的是~~
想省油
請慢慢開
開太慢
請靠旁邊一點佔
要省油請改裝
但改裝有風險和危險
有可能車無力或是想突然躲避危險需要大量馬力時~...(恕刪)
個人資質比較不好，請問從發文如何看到這些？
macjoe wrote:
兩次都是不同加油站~真的只是加到跳槍第一次都沒再加了~~看圖片的油表就知道油很滿了~~~...(恕刪)
用加到跳槍來看已經夠不準了
再用油表來看~~~~~~無言
請自已試試油加滿後看看油表，是不是滿格？沒錯
開個三五十公里後再看油表是不是滿格？答案也是沒錯
在我看來油表比加到跳槍還不準
測油耗分享是好事
但要大家信服請用”一般人”的標準去看
不然只是po出來找砲而已
試試看，用”一般人”的標準不會很難的
可能比你現在用的還簡單
只是它所呈現出的可能不是你要的答案而已
先射箭再畫靶，比直接射箭看射中那總是比較麻煩些
而且後者才能真的看這個射箭的人技術如何不是嗎？
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