hsuchiehhao wrote:目前新引擎來說......(恕刪) 可是我一直有個疑惑,公司為什模還有5w-50的,還喜歡幫客人加5w-50why?以前爬文時還發現TOYOTA比較適合黏一點的機油.可以發表你的高見嗎.
阿嘉5011 wrote:可是我一直有個疑惑,...(恕刪) 個人的猜測啦 應該是引擎設計上的不同所以 油品的使用種類也跟著不同像我車上的老HONDA引擎 吃現在0W20 0W30 也許太稀現行的新式引擎吃5W50 也許也太粘包含駕駛者的風格也是一樣我很愛拉轉... 4000轉以上常駐也不是不常見..所以我選較粘的機油... 希望在高轉時能得到較佳的保護性..相對的 油耗表現就比較差...自已也要有所取捨 而不是人云亦云...一些些想法^^
acelucifer wrote:個人的猜測啦 應該是...(恕刪) 有些新式引擎的油道設計較細 原廠就使用低黏度機油但是不要用太誇張黏度的油(ex10W60)都沒問題5W50是常見黏度 應該只是在節能方便面較差
jacksonx2000 wrote:因為超跑等級的車要用...(恕刪) 原廠性能車的指定用油,多半是0w30 or 0w40機油流動快速、冷卻快反而重度改裝導致油壓不足的車,才用到60的油(開超跑的人不會跟我們一樣自己去好市多搬油.....)
阿嘉5011 wrote:可是我一直有個疑惑,公司為什模還有5w-50的,還喜歡幫客人加5w-50why?,...(恕刪) 在台灣...TOYOTA只有兩種機油....5w50全合成機油跟10w30礦物油我不確定是否所有保養體系都是只有這兩種機油....但消費者不懂的狀況下....都想說對車好一點...換全合成機油好了....其實5w50沒有不好....但TOYOTA那罐5w50真的不怎麼樣.....雖然是MOBIL代工....但品質跟MOBIL 5w50一樣嗎?這罐有辦法撐10000KM換油嗎?這才是我的疑問....另外高黏度機油的觀念(SAE50/60) 還是有待改善....也許你開的是堝牛用得上有多少車的原廠手冊建議SAE 50~60的機油?會看機油數據的人不多....TOYOTA報告HTHS>2.6....多少人知道這就是0w20 5w20的HTHS....呵呵這也是目前API認證過黏度最低的機油....自己看吧....http://eolcs.api.org/brandSearchResults.aspxmode=search&q=TOYOTA&go=SearchTOYOTA MOTOR SALES, USA INCBrand Name Grade CategoryGENUINE TOYOTA 0W-20 SMGENUINE TOYOTA 5W-20 SMGENUINE TOYOTA 5W-20 SNGENUINE TOYOTA 5W-30 SLGENUINE TOYOTA 5W-30 SMGENUINE TOYOTA 5W-30 SN
m91 wrote:反過來,超跑原廠建議...(恕刪) 之前看到M power的引擎原廠是建議使用高黏度的機油剛剛去找出來的 M5> Viscositypreferred: SAE 10W-60;alternative: SAE 10W-40, SAE 5W-50 orSAE 10W-50> SpecificationAPI SJ/CF, API SK/CF or highe出處也許M5還不算超跑吧但我自己認為M5對於一般房車來說 可以算是超跑等級了