Harry/Phi-LIP wrote:
哈利現在車都還不是自...(恕刪)
千萬不要這樣殘害你的女朋友。
Snap-On 的 creeper 隨便也都快 90元美金了。(不過，這個到真的是你有點需要的東西 :p)
Snap-On 的 Jack Stands 一組 3 tons 的要70多美金。
東西是真的很好用，很優的東西，不過真的是太貴了。除非你是靠他吃飯，或者是有專業需求，不然，還是看看就好。
Asimo118 wrote:Harry/Phi-LIP wrote:
哈利現在車都還不是自...(恕刪)
東西是真的很好用，很優的東西，不過真的是太貴了。除非你是靠他吃飯，或者是有專業需求，不然，還是看看就好。
對阿 靠他吃飯真的沒必要用到這麼好的...能拔的起來, 裝的回去就ok了
TD4 wrote:
如果引擎燃燒狀況良好，又很少激烈操駕的話，其實可以用全合成油，一萬五千公里左右再換，比較省事，平均起來也比礦物油便宜一些。看到一些車主拿機油樣本去化驗的例子，到這個公里數時全合成油的潤滑性能仍然是很好，從內含的金屬微粒成份來看也沒有磨損的跡象
上個月我到MB的服務廠，技師說目前它們的柴油引擎加Mobil1，原廠認可在市區行駛一萬八千公里才要更換，主要是跑高速公路的話，三萬公里沒有問題。有些愛車人士三五千公里就換一次油，其實真的沒啥必要
家裏的大7是每10000km就要換油+基本保養, 因為有機械保險,
Lancer的話是有多少在操啦...心情一到 就會想拉拉轉速
| Harry/Phi-LIP*- "My wheel bolts require more torque than your Hyundai makes.."
Asimo118 wrote:
東西是真的很好用，很優的東西，不過真的是太貴了。除非你是靠他吃飯，或者是有專業需求，不然，還是看看就好。恕刪)
我的一個朋友是靠修車吃飯的. 他的工具組前前後後就有花上$10萬美金.
以一般DIY 族來講, craftman 就差不多夠用了, 反正用壞了可以拿回去換新的. 那些套筒, 唧琳板杆都是被我暴力在摧殘的..
機油濾蕊的話, pepboy 的purolator就已經很不錯了. Fram 則是建議不要用.
Cannabis9478 wrote:
咩！所以KOKEN就很好用啦！
台灣買比在紐西蘭買便宜喔！
我那組1/2"的就是從台灣提過來的！
重的要死！
我是覺得1萬公里換油差不多啦！
超過一萬總是心裡毛毛的。
不過渦輪車早點換油會好一點。
我們這玩車的大約都是5000換一次油。
而像我這種窮學生就1萬換一次。
不過現在車老了只好7到8千換一次！
就這麼決定了,
回台灣搬一箱Koken來,
反正用托運的沒差...(不過誰知道下次是哪時才會回台灣阿..)
之前原本想買Subaru Legacy GT-B 不過二手的Turbo真的怕怕的,
Lancer都是差不多5000就換了,
BMW就10000km/6mth就換 都沒開到說,
買來55555km(05' 12月中買的) 現在才67000多km
| Harry/Phi-LIP*- "My wheel bolts require more torque than your Hyundai makes.."
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