如果用11km/l下去估，跟Prius的潛在價差就更大了。
話說回來，當初我也是在Prius, Santa Fe, Skoda Yeti這三台中選，
最後買了Yeti.
撇開那個DSG不談，我覺得Yeti保修應該不用擔心，
15000km才保養一次，加上零件跟VW共通（現在VW又要國產化），
大陸也有一堆零件可買，實在不用擔心沒地方保養或買不到便宜零件，
Yeti稅金是1.2升的等級，
現在我隨便開都是14km/l以上，純高速應該更優秀，
更比Prius要便宜上二十多萬吧...
休旅車視野好、空間大，家裡還有小朋友，
載客載貨的靈活性，Prius力有未逮。
我是打算Yeti開一陣子，
下一部車應該是純電車吧，這種才能徹底節能啊...
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據我所知, prius 電池非常不便宜, 相較insight 電池便宜,因為較小顆,
我自己目前公司車是一台Civic油電, 高速只要車子需要時油門多踩一點,電動馬達馬上補上,達成不需要多耗油但動力增加. 平均約 6.5L/100km
另一台則是Skoda superb TDi大車, 但平均油耗都在6.1L/km
所以我個人建議直接買diesel車..省油又有力, 也不用擔心會電池的費用.
aniki1275 wrote:
建議樓主先問一下prius 那顆電池壽命,因為您要開10年, 電池到時換要多少錢..或許您聽到就會直接買汽油車了.
據我所知, prius 電池非常不便宜, 相較insight 電池便宜,因為較小顆,
我自己目前公司車是一台Civic油電, 高速只要車子需要時油門多踩一點,電動馬達馬上補上,達成不需要多耗油但動力增加. 平均約 6.5L/100km
另一台則是Skoda superb TDi大車, 但平均油耗都在6.1L/km
所以我個人建議直接買diesel車..省油又有力, 也不用擔心會電池的費用.
我猜想很多人根本不知道也沒問過，看到油電黑影就開槍電池。
其實也不用問，Google一下就有。
之前看文就說有人問過原廠了，不到五萬，而且好像也還沒聽過有人換過。
國外是有計程車開第一代，開了5x萬公里還安好，也沒怎麼衰退的例子。
而且我更大膽的猜，一堆人也不會看這篇，
幾個禮拜以後另一篇問油電車的文，還是會有一堆人跳出來叫人去問電池多少錢，
順便打包票說問到以後嚇死你。
VAG的DSG價錢跟案例數才是嚇人吧...還不是一堆開得很爽...
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