UD-Truck 35噸拖車頭~不專業簡易開箱 (第4頁)

SCANIAR4806X2

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31樓

2011-05-05 21:44

白色很難照顧喔

a4 avant wrote:
UD的車好少唷!!...(恕刪)

afu76519

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32樓

2011-05-07 19:21

庭Ting wrote:
UD在路上真的很少見...(恕刪)

除了UD,現在Isuzu的拖頭也很少見...
連21噸跟水泥車都好像很久沒看到這兩牌的新車了!

現在拖頭不是紅頭狗不然就是DAF再來就是FUSO...

Richard0423

Richard0423
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33樓

2011-05-07 20:38

尿素要用買的! 一桶不知道多少....不過不是尿尿下去! 至於是什麼東西也很怪!
感覺跟肥料有點像! 因為乾掉是白色結晶狀的東西!

UD的車大部份都是21噸的比較多~上一代380P或上上一代350P跟340P的!
而 UD不是不好!
車樑來說是比HINO勇! 但是底盤就沒FUSO來的勇! 介於兩者之間!
這台410P 也不知道用哪顆VOLVO引擎(因為VOLVO好像沒有410P的) 不過也真的很有POWER !
過年前進來UD一批 22.5幾噸的都比較陽春! 油箱200L的而且車樑都要強化過!
日本地震之前好像又有進來一批! 說真的...這次買到日系車真的有賺到!!
而其實...這台跟VOLVO比起來也不算便宜!
版大車台應該也要310~330之間的價錢吧? ? VOLVO最新的440P拖頭一台385萬不過聽說要買比較多台一點! !

我真的覺得拖頭有時可以考慮一下歐州車! 因為雖然貴了一點! 但配備也比較好! !

b7874639

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34樓

2011-05-07 20:55

在高速公路上滿常看到MAN、SCANIA、VOLVO的砂石車
歐系大貨車真的不錯啊
但是，車價、保養費用真貴...

影片中車子下坡時撥一個操作桿，那是排氣煞車嗎?

影片中車子停在上坡，好像有使用HSA(上坡起步輔助系統)

影片中控制後輪系統是什麼功能?

blueass

blueass
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35樓

2011-05-09 21:32

從舊檔案找出很久以前朋友給的相片.
聽朋友說這一台是台灣第一輛賓士Actros高頂十輪拖車頭.

NEOPLAN

NEOPLAN
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36樓

2011-05-10 3:13

b7874639 wrote:
在高速公路上滿常看到...(恕刪)

那個撥桿是油壓減速器

jamie5738

jamie5738
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37樓

2011-05-10 6:41

還真像FUSO
這位大大你是跑土頭的嗎

LOHASCC

LOHASCC
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38樓

2011-05-24 0:15

UD 的車子看起來挺可愛的白白短短的

不之道後勢會不會看漲難得也是台灣人最喜歡的日系車便宜好維修

實在是很少見的很少見畢竟老闆都還在觀望UD的戰鬥力

davidyang7777777

davidyang7777777
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39樓

2013-05-13 22:07

這台車是用FUSO的車頭當體再加以修飾.在日本國內車系常慣用手法.小客車到特種機具也有的同種做法.國內大多屬日系機具可以見得.畢竟這套手法在歐洲也都試用(衛星工廠).畢竟開發是個耗時又花錢!
前兩週一日到場內做力行抱養裕佳業務有到保養廠詢問台中大環境用車現況'光21.5頓底盤要價405萬著實價錢是夾在FUSO跟HINO之間.HINO700的評價尚可卻是比FUSO略差(已維修便利性跟零件價位)這在維修廠跟使用者口中說出.不過HINO售價較便宜這是能有相當市占率這是不可否認事實~!
裕佳這次把中部放在最後開發市場.想必對經營已久穩固的VOLVO評價下.卓時又是重疊市場另一種新的挑戰!

sandg999

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40樓

2013-05-13 22:42

傷腎的桑葚 wrote:
看到之前有篇FUSO...(恕刪)

1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路