chan15 wrote:你也得看看自己能不能...(恕刪) 就說 我跟他說話 他不會回應我阿都馬是cd的聲音如果有零的領域要破570km/hr上台灣的路 會先跳開.......別說零的領域了 大概只有天堂領域吧
我開的是一部20多年的Volvo 240我們都叫它 老Vol每次我老婆嫌它 又老 又不冷 又耗油的時候我都會跟老Vol 說 : 不要難過, 她說的不是你喔怕老Vol聽了傷心之前則是開一部也是20年左右的 Ford Lasser因為是豬肝色, 所以叫它小豬肝有一天小豬肝睡著後就不再醒過來了心痛的將它報廢了後來只要在路上看到這型的老車都會跟我老婆說: 妳看, 小豬肝的兄弟因為當時我都是開著小豬肝跟還是女朋友的老婆上山下海到處玩
我也會跟我的摩托車說話喔,因為車牌的關係,我叫他"阿3"。總是跟著我吹風淋雨,跑東跑西,男朋友都沒有它這麼勤快呢,它陪我的時間比男朋友陪我的時間還多:P厚照鏡是耳朵;燈是眼睛;置物箱是肚子;前擋是鼻頭....騎很遠我都會拍拍它的頭(車頭大燈)說"辛苦了"加滿了油還會摸摸它說"阿3吃飽飽囉"偶爾騎不好的路或快沒有,也說跟它說"阿3再撐一下喔,就快到了..."最好笑的是....有一次去修車,我見到老闆就說"醫生,我的阿3還有救嗎?"我朋友都說我有戀物癖...沒辦法,阿3是我第一個自己花大錢買的"動產"(前幾任男朋友都因為這樣討厭我的阿3....哈哈)
大家車子都好安靜阿...我除了會跟他說話,他也會跟我說話...說一次自己難忘的經驗!以前在TIS衝完大直線要拼進耶穌灣的時候整台車都會晃的很嚴重,不管是輪胎,煞車,車體剛性...等等每次都是在負擔最大極限的邊緣有一次出大右彎進大直線,因為對手的車性能比我要好上一定程度原本我贏對手兩個車身的差距,在這段直線中,一直被拉近因為不知道他車輛性能哪麼強狀況下,還被他提早佔住了內線自知當時車輛性能比不上他,要進耶穌灣只有靠晚煞車才能板回一成了直線完了,接下來要面對耶穌灣"還不煞嗎!?還不煞嗎!?"在心底這樣的問號兩次之後,馬上變成"來阿,有種大家不要煞車一起死阿"對手終於在最後關頭煞車減速,當下心想 "X!終於煞了吼"我也馬上重煞減速,從外線要超越他,這時車就開始晃了外線超車相對的,我的車必須騎的更斜,速度也要更快,車體負擔也就更大進彎前一個車身,好不容易在灣中追到贏對手半個車身可是因為對手佔住了內線,具有可以提早加速的優勢,眼見對手已經開始在加速求勝心切的我!當下退檔補油,轉速瞬間上升後輪開始打滑往外飄去,連續而細微的補放油門修正之後雖然終於熬到了可以放心加速的時候了可是車輛的穩定性還沒有能把剛剛的巨大負擔都消化掉,為了避免動力在換檔時的流失快速回油,抓準時機,不拉離合器進檔,轉速依然持續在紅線區咆嘯的排氣聲,嚴重晃動的車體,自認哪一次已經超越了當時自己與車子的最大極限"撐下去阿,寶貝"我自己在安全帽裡不知不覺大喊出這句話彎道結束,最後出彎時來到另一段直線,雙方轉速表都是紅線區的衝刺而接下來又是一個右彎,我還是會在外線。這時我贏對手不到半個車身,因為知道對手車快的關係不能讓他有加速的機會,當下就往他逼過去,強佔內線一邊也是不自覺喊著"寶貝!再快一點就好"果然終於讓我搶到內線,然後慢慢的把對手距離拉開回到外面休息區,所有朋友都在講這我跟對手PK的事很難忘的經驗
babbit wrote:想我小時候~第一臺車...(恕刪) 全世界買車開的人應該都會對自己買的車子講話喔...這個是很平常的事啦...不要懷疑只有自己會跟車子對話啦...很多電影、電視中,車主都會對車子講話喔...哈哈哈....