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台南的伙伴,你們重車都是去那邊學的?另外車子也是在台南買的嗎?

台南縣市就只有新東豐喔,

去年上課的時候繳交7500元的費用,

考試前好像又繳了約800元,

總計8300左右,

駕訓班的使用車輛是CB400,

怠速都有經過調整,

所以輕放離合器就很容易前進了,

考試內容教練會教你,

多練幾次就上手了,

至於買車,

honda車系是比較容易親近的,

就是說操控是很適合新手的,

我已經將近8年沒騎打檔車,

去年買了1100cc的車,

很快就熟練了,相信版大也沒問題的。
chou0225.tw wrote:
那請問一下...如果...(恕刪)


不需要。小黃蜂仍屬於普通重型機車,排氣量未超過250cc。不過要騎小黃蜂,不如騎400,騎400不如騎600。這一個級距,250~600價差都不多。除非選到600等級仿賽,不然六百等級街車、街跑車會比較適合。
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
chou0225.tw wrote:
那請問一下...如果...(恕刪)


250cc 以內 不需要再 考照 用原本的駕照就ok了

可以先去租來騎看看,沒有大型重機駕照前 去也頂多 只能租到250而已
chou0225.tw wrote:
那請問一下...如果要騎小黃蜂250要不要再考重車駕照

因為看他是貼白牌,並非一般重車的黃牌

騎白牌車是不用另外再考駕照的。

不知道蔣大對於拉離合器打檔的動作熟不熟練?
如果沒辦法做到像速可達一樣收放自如的話建議還是先找台小排氣輛的打檔車練習,畢竟小排氣量的車子操作不當出包的話損害也比較小,也因為身處在台灣,往覆檔(正名一下,別再說什麼國際檔了,沒有那種東西,它的正式名稱叫做往覆檔)以及循環檔都要會,都要很熟練(熟練的定義就是把打檔當作約制動作一樣)。

我的循環檔的教練車是YAMAHA的愛將150,出包的紀錄就是常常會忘了在哪一檔,以為在四檔,一進檔就轟的一聲...。

到了「了解」打檔這回事的時候,追風就成了我的往覆檔教練車,往覆檔就稍微困難了一點,不過學起來還是很快,但是要熟練就是另外一回事了...。
在這小弟也發表一下自己的看法好了
我認為pc810143大大說的很好,車是看人騎的。
小弟覺得,如果真的要買的話,先從600cc以下的車種的街車來看會比較好。
等騎久了,有一定的技術之後再進階比較安全。
600cc跟1000cc的加速、扭力、重量是完全差很多的。
右手不小心一催、一拜,運氣好一點的,受傷躺在病床上,運氣差一點的,就準備去找天父報到了
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
哇 這邊也有很多住台南的車友呀

真巧阿 小弟也打算下個月去新東豐學車車耶

今年小弟才在台南車友手中買了台2手CB250<<< 這台還很賣啦 沒有很少的說

其實....小弟身高不高16X出頭(真的只是出頭)

其實什麼人車一體...小弟完全沒啥感覺@@ CB250 坐高76MM 我的腳兩隻可以著地小墊

我以前真的完全沒有騎過檔車 連野狼都不會(放離合器.換檔也....都不會)

不過我買了這台之後...天阿 我被上身了嗎..5分鐘就上手了...國際檔實在太簡單了

絕對不會亂打檔到空檔 很安全

樓主 要買重車了吧?? 強力建議"先"入手CB400 優點很多

1. 當新手練習車.好上手又便宜.便宜?? 不騙你 我這台250跟400只差一萬
我為啥要買250呢?@@ 小弟太想騎了...沒時間考 先買台250來玩玩
(既然樓主都要考了 250就算了)

2.好轉手

3.平常出遊 漫有力的 載老婆 也狠夠力的!! (因為跑車太趴.樓嫂可能會沒安全感)

4.車子如果受傷.也比較不會心痛@@

至於考場的問題..台南真的只有一間壟斷台南市場的新東豐囉!! 不想給他賺可以去高雄

安和路 明昌老闆說 報他店名可以 少500元 不知道真的假的....還沒去試




小弟矮成這樣也能上手.....各位大大170 很高了




這台是CB600F 骨架跟零件幾乎是跟250一樣的 如果喜歡250的外型但是絕的馬力不夠
可以選這台....不過34萬是貴了點 可以買K牌 Z750S了
我買了一輛1000cc公升級仿跑車兩年,平均一個月只騎乘兩次,現在想想蠻不划算,一個人又要照顧老的和兩個小朋友,還要養汽車繳停車費,正常情況根本沒時間去騎,且也不敢發揮它的實力,因怕有無法控制的事情發生.1000cc以上機車完全不建議,因超級重加加滿油箱很容易原地轉倒,最危險就是機車起步時遇到汽機車交織的亂流,讓你停也不是,走也不是,我曾經在蘆洲因捷運施工路伏狹小,遇到一位阿媽牽腳踏車慢慢行走,太陽又狂照,真不輸三溫暖,當然在平路上也可把一些名車完全不看在眼裡,尤其停紅綠燈時輕轉幾下油門,深沉的引擎聲可讓您了解車況,行人也會多聽兩聲,下雨天絕對不騎,也儘量遵守交通規則,現在還是建議看看即可,真想騎乘就去租借,免除其他保養,停車煩惱.很想無車一身輕.
報告蔣大 小弟是從250開始騎的 不過我是以綿羊為主啦

最近升級的一台650的 當然比250還要有力 感覺差很多喔

我也是再買了650之後才去學駕照的 我是以休閒為主 又很懶所以選綿羊車

而且我都是買中古的 比較划算 我在桃園學考駕照是6500元 就看蔣大的需求吧

不過一踏進重車世界就是花錢的開始 我會先從250開始是要先適應看看重車的感覺

又不用再考照 蠻容易上手的 後來是因為感覺動力不夠才升級650的

若蔣大真想玩的話 建議直上黃牌車 600左右的 感覺會比較好

省去日後升級的花費 可以撐比較久啦 cb400我們這邊差不多要26萬左右吧

以上是我個人的經驗 給蔣大你參考看看喔 附上我的愛駒給您參考喔


我本來是考慮買公升級的,我也租過公升級的車,感覺實在跟600級的差很多,但是考慮了很久,我覺

得依照台灣這種路權,路況,稅金,對我這種散步組的,偶爾小胚一下而已,買600級的應該夠用,況且

我連400級的都沒有全油門過,價錢也差不多了跌到谷底了,我8/12訂了,310k辦到好送3~4樣東

西,但是我發現這幾個禮拜,價錢好像還在降!!!!!
工地阿杜 wrote:
我本來是考慮買公升級...(恕刪)

FZ6最近價位一直在下滑,北部這邊約300K全部辦到好,應該還有找
我本來也是想買FZ6S的,但是有去租來騎過後發現,要拉高轉POWER才會出來,我平常是拿來上下班兼遊玩使用。覺得FZ6S不大適合。後來改買的kawasaki的ER6F,雙缸扭力大。
現在騎了一個多月,上下班騎者他超好騎的。最近在來發表一下。
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
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