在台灣馬路上汽車已經那麼多了,用不著什麼好的操控好的性能紮實的車身,凡正也開不快,也不會那麼倒楣會遇上激烈的碰撞,或是突然失控暴衝.只要外觀新穎,影音設備齊全,開起來省油,又保值,哪管你引擎新舊,安不安全就不是那麼重要,車商也不希望車子做的太堅固,最好車子只要經碰撞就壞到不用修,使用者直接再買一台最好.福特車做的好不好?見人見智,但是滿街都看的到福特汽車,那些使用人可不是傻瓜,福特汽車不過是國民汽車,代步工具罷了.怎能和雙B等高級性能比評呢?
alantw80 wrote:一班民眾你去問他底盤是什麼東西大蓋8成的都不知道...(恕刪) 因為對車真正了解的大約只有兩成車子要說淺真的很淺,就是代步這樣而已要說深,深到要真正了解一台車的設計,連一般修車廠的廠長搞不好都不懂所以不懂車的買家會挑越多人買的車他們才會覺得有安全感買toyota的人對某句話一定很熟"toyota會賣得這麼好一定有他的原因"
升斗小民對車子的要求不外乎就是:1. 買的起那些『多加十幾萬就有xxx』的天龍人就算了吧,你以為大家都在國泰世華有免費保管箱?2. 不要壞很多人從早忙到晚已經很累了,家裡還有老母小孩要照顧,實在沒有力氣照顧車子3. 壞了修的起一次兩三萬的變速箱錢很多人臨時真的生不出來3. 今天修後天好那種待料兩三週,家裡沒車可用的種種不便,家裡人手一車的天龍人也是不會懂的
雖然大家都是LDS不過說真的大部分的人買車還是買來開的平心而論路上會把房車當賽車開把通勤當計時賽的有幾個想下一台車的時候都想要外型炫操控好引擎強內裝漂亮配備高檔但是真的要掏錢出來買的時候會考慮什麼還是那句話車是買來開的每個人的加權不一樣但是看看路上大多數人開車的樣子TOYOTA真的可以滿足80%買車人的需求我小學中學的時候FORD滿街跑大學以後TOYOTA滿街跑台灣人都是一窩蜂或是盲從如果車不好TOYOTA會和蛋塔一樣的曇花一現對日本豐田汽車有點認識的就會知道TOYOTA不是省油的燈TOYOTA賣得好絕對不是因為台灣人都不曉得TOYOTA的操控爛得可以而是TOYOTA的車貼近大部分人的需求
岩石 wrote:在台灣馬路上汽車已經...(恕刪) 福特汽車是國民車?...你可以說fiesta是國民車,福特GT是國民車嗎?GT能不能跟雙B等高級性能比評呢?vios是國民車...century是國民車嗎?兩個都是toyota...toyota是國民車嗎?