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大家口中操控越好的車子怎麼都賣的越差?


CBLO wrote:
其實如果FOCUS跟...(恕刪)


簡單一句話,這叫做盲從~~
在台灣馬路上汽車已經那麼多了,用不著什麼好的操控好的性能紮實的車身,凡正也開不快,
也不會那麼倒楣會遇上激烈的碰撞,或是突然失控暴衝.
只要外觀新穎,影音設備齊全,開起來省油,又保值,哪管你引擎新舊,安不安全就不是那麼重要,
車商也不希望車子做的太堅固,最好車子只要經碰撞就壞到不用修,使用者直接再買一台最好.
福特車做的好不好?見人見智,但是滿街都看的到福特汽車,那些使用人可不是傻瓜,
福特汽車不過是國民汽車,代步工具罷了.怎能和雙B等高級性能比評呢?

ur0720 wrote:
上01那麼久但發現一...(恕刪)

台灣的馬路品質....是很適合駛船的
為了彰顯自己的品味,沉浸在優越感之中。

在網路上取個暖,自High一下不過分吧?



alantw80 wrote:
一班民眾你去問他底盤是什麼東西大蓋8成的都不知道...(恕刪)

因為對車真正了解的大約只有兩成
車子要說淺真的很淺,就是代步這樣而已
要說深,深到要真正了解一台車的設計,連一般修車廠的廠長搞不好都不懂
所以不懂車的買家
會挑越多人買的車他們才會覺得有安全感

買toyota的人對某句話一定很熟
"toyota會賣得這麼好一定有他的原因"
升斗小民對車子的要求不外乎就是:

1. 買的起
那些『多加十幾萬就有xxx』的天龍人就算了吧,你以為大家都在國泰世華有免費保管箱?
2. 不要壞
很多人從早忙到晚已經很累了,家裡還有老母小孩要照顧,實在沒有力氣照顧車子
3. 壞了修的起
一次兩三萬的變速箱錢很多人臨時真的生不出來
3. 今天修後天好
那種待料兩三週,家裡沒車可用的種種不便,家裡人手一車的天龍人也是不會懂的
雖然大家都是LDS
不過說真的
大部分的人買車還是買來開的
平心而論路上會把房車當賽車開
把通勤當計時賽的有幾個
想下一台車的時候都想要外型炫操控好引擎強內裝漂亮配備高檔
但是真的要掏錢出來買的時候會考慮什麼
還是那句話
車是買來開的
每個人的加權不一樣
但是看看路上大多數人開車的樣子
TOYOTA真的可以滿足80%買車人的需求
我小學中學的時候FORD滿街跑
大學以後TOYOTA滿街跑
台灣人都是一窩蜂或是盲從
如果車不好TOYOTA會和蛋塔一樣的曇花一現
對日本豐田汽車有點認識的就會知道TOYOTA不是省油的燈
TOYOTA賣得好絕對不是因為台灣人都不曉得TOYOTA的操控爛得可以
而是TOYOTA的車貼近大部分人的需求
簡單的說就是
買車的不懂車
懂車的不買車

從以前福特稱霸天下
到現在豐田取而代之都是如出一轍

岩石 wrote:
在台灣馬路上汽車已經...(恕刪)


福特汽車是國民車?...你可以說fiesta是國民車,福特GT是國民車嗎?
GT能不能跟雙B等高級性能比評呢?
vios是國民車...century是國民車嗎?兩個都是toyota...toyota是國民車嗎?


笨 wrote:
升斗小民對車子的要求...(恕刪)


我發現大部分天龍人都是穿阿麻尼手提LV包在擠捷運
家裡人手一車的幾乎都是中南部人...
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