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政府強錢. 大業隧道限速50公里.

兩年前我也在那裡被開了一張,我開車十年,就被開那唯一的一張。

honyeh wrote:
還有一點就是那邊常出車禍,原因就是有人在那邊貪一時之快,結果就.......

結果就如何?
hjfrank wrote:
結果就如何?...(恕刪)

不是碰在一起就是被拍照啦
有的還撞得很嚴重哩,都是看到那一支測速照相然後突然間減速,後面的車子沒看到那一支測速照相,而且緊跟前車,那就可想而的場景拉,接著就是大回堵
那邊的限速牌有改過幾次
常有民代去關說
拿掉或移位後
沒多久就發生事故又擺回去

vincent12 wrote:
怎麼會愚民政策呢 ?...(恕刪)

承蒙指教 ! 個人是認為 政府 既然要求人民車速最高 120KM/H 那就應該限制 車商 製造出能跑超過 120 /H 的車子 才能上市銷售! 這樣子 一般百姓就有便宜的車價(不用負擔 多餘的性能所需的花費) 又不用擔心 超速被罰!
但是 實施這種方式 政府 就要少很多百姓超速罰款的收入了 !

沒事壓馬路 wrote:
看你一副教訓的口氣. 自以為是.

你的意思是沒被開過紅單就可以教訓你,
那如果我沒被開過紅單,你就會甘心被我教訓嗎?

速限標示得很清楚,若因為自己的疏忽被開單也應該是虛心檢討自己車速是否過快,
我想樓上的意思很清楚,政府有善盡告示之責,愛開快車就自己擔責任,
周遭朋友愛開快車的被罰也是摸摸鼻子,覺得很不好意思,
到還沒看過上網取暖罵政府的,又不是警察躲在暗處偷拍,
測速桿.....被照還能怎麼說呢?

wangjs22 wrote:
個人是認為 政府 既然要求人民車速最高 120KM/H 那就應該限制 車商 製造出能跑超過 120 /H 的車子 才能上市銷售! 這樣子 一般百姓就有便宜的車價(不用負擔 多餘的性能所需的花費) 又不用擔心 超速被罰!

但是 實施這種方式 政府 就要少很多百姓超速罰款的收入了 !


有沒有超速是與個人右腳有關,跟政府與車商有何關係?

為甚麼無法自制,要別人來限制?(防呆??)


CrazyShark wrote:
你沒在隧道出口看到這...(恕刪)

沒事壓馬路 wrote:

請問這位仁兄.從你有駕照以來.你都沒收過一張紅單嗎 ?
如果是 . 小第實在佩服五體投地.

看你一副教訓的口氣. 自以為是....(恕刪)


別這樣嘛~那位仁兄是好心貼Google 地圖讓你看清楚, 注意一下限速警告標誌和照相機位置, 並沒有任何教訓的口氣

這一次被照超速, 就當做一個警惕, 下次經過那裡小心一點就好了!!

wangjs22 wrote:
政府 既然要求人民車速最高 120KM/H 那就應該限制 車商 製造出能跑超過 120 /H 的車子 才能上市銷售!
這樣問題就大了,國內最高速限目前是120,
要是以後某路段放寬到130,所有車子都要換過,不然用不到。
目前可以跑120的路段僅某部份高速公路的某路段,那其他絕大多數的道路呢?本樓主題就是。
限制車子只跑120還是不能油門踩到底啊?那這樣的措施有什麼意義?

wangjs22 wrote:
負擔 多餘的性能所需的花費
這是取決於個人喜好,就像豪宅根本對大多數的人沒必要,
但是有錢人要花自己的錢享受,又願意多繳稅,我們幹麻要反對?
出大業隧道後一直都是50,到東岸高架橋之後又降為40,
但是進隧道前,好像前一陣子先是把可變號誌停了,
直接掛兩個70在隧道口,後來又改成50,又改成60,
印象中是這樣,不知道有沒有錯?
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