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Brembo的問題

有個疑問....
真的有必要裝到對四 甚至是對六嗎?

動力先不提....
除非有再跑場地 山路另當別論

原廠制動系統真的不夠用?!
前碟正常保養...剎車液定期換新
配上好的來令...再來一條金屬油管
後股也配上好的煞車皮...
正確的煞車技巧....不夠?!

如果是為了爽度...那B牌cnc來一顆吧...
剛剛上網查了一下,浪花碟確有其優點,就是排塵、散熱、減重

但是摩擦面積變小,應該是直接影響煞車效能的吧
外緣做成浪花型,確實會比圓形多出散熱面積幫助散熱
盤面打孔也確實可以幫助排粉、增加散熱面積及減重
但低於50%的摩擦面積,會不會本末倒置啊?
小弟見識顯薄原來Brembo可以裝在摩托車上阿!
galfer wrote:
你看到的那片MOTO...(恕刪)

moto master目前我使用第三組來另片沒有發生過問題

何來它設計不良之說

這家大廠也是國際越野摩托車比賽一堆車隊的贊助商.品質不需要懷疑

官方網站

您可能不知道.您車上那片碟盤正是我進口的,也是我請moto-master所製造,訂單和來往書信皆在.

東西好壞.必須明說.沒必要讓大家買了後不知道問題在那,
要再進口都不是問題,只是這碟盤問題無解,,必須要再進口新樣式.

其實台灣機車也有使用世界大廠的就是YAMAHA的GTR 他的碟盤是SUNSTAR做的,
而BRAKING就SUNSTAR收購..因此BRAKING=SUNSTAR

單純討論產品好壞.每家廠牌有好有壞,只不過剛好這碟盤就是我進口當然知道問題所在,
其實碟盤洞打多且大的話是非常利的,這就是它的好處..
galfer wrote:
您可能不知道.您車上...(恕刪)

假如你真的是代理商.那我就說我的個人心得和感覺

我是使用者覺得很好用.別的網站網友也覺得好用.

沒有感覺設計不良的問題


不只我一個人有這樣的疑問一堆網友也有這疑問

就是"不知道你們代理商為何不進"

假如要我繼續買我也會購買

BRAKING我是完全不會考慮.不管它是否被收購

朋友的經驗讓我完全不會想使用




改裝制動這種東西都是因人而異,

畢竟每個人騎車與煞車方式不同,

沒有必要因為用好卡鉗就說浪費!

cnc?輻射?水餃?加大碟?

都是各取所需罷了!



小弟我個人也是騎乘勁戰的同好,

剛騎乘此車時也曾為了制動不足而頭痛!

單換過來另,金屬油管,碟盤都試過,

但提升的效果還是只有一定的程度!

基於種種的考量後,

最後還是直接敗了顆Brembo異徑對四!



之後效果當然是大大的提升嚕!
夢想a白開水 wrote:
改裝制動這種東西都是...(恕刪)


本來看完大家的討論
跟狼少哈拉哈拉後 已經要去訂一組nissin的套餐說
結果~缺貨
又讓我看到這篇~
難道真的要去衝那一組我看到的B牌嗎
我的部落格~http://xfish.pixnet.net
您放心這產品會再引進的,快了

夢想a白開水 wrote:
改裝制動這種東西都是...(恕刪)

看起來真的很不錯
不過你的輪胎會不會跟不上你的制動.....
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
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