seikyo wrote:
借一下版面發個題外話：
在日本閃遠燈是禮讓的意思
譬如在狹小的巷內兩車各在兩端巷口相對
對方閃遠燈便是讓你先過的意思...(恕刪)
如果真是這規定(或習慣) , 那就好像不太合理....
對方閃遠燈 , 己方都看不到路了 , 如何過呢 ?
尤其現在很大燈超亮的 , 再閃遠燈就看沒了.....
paul31432 wrote:
速度越快亮的燈越多 ...(恕刪)
如同大大所說的,大約2年前曾經看過類似的文章,貼上給大家參考,並且隨時留意身旁的大貨車、聯結車,確保行車平安唷!
內容如下:
卡車靜止時，
三個燈都不會亮，
當行走時，
第一個燈會亮，表示煞車煞的住。
當加速到一定的速度時，
會再亮第二個燈，表示煞車勉強煞的住。
當三個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。
開卡車的人遇緊急事故，原則上都不會踩緊急煞車，因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住，如緊急煞車，不但會造成折板（就是連結處斷掉），後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己，或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍，所以為了他們以及別人的安全，只好選擇最容易掌握車輛的方法， 儘量減速直接追撞前車。
這實在太 ....恐怖啦!!
開車的人一定要記住，
別開在卡車前面，更別開在卡車中間，還有不要臨時超車到卡車前面卻放慢車速，
很多車禍都是因為這樣才發生的 .....
若沒記錯應該是:
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上
pan6282 wrote:
最近開車現許多貨車喜...(恕刪)
還有掛T恤的咧 ...
johnny929 wrote:
之前忘記是看哪個節目好像有說到
綁橡皮條好像可以藉由雖風飄動的時候拍打輪胎
把胎壁上的灰塵泥土拍掉...(恕刪)
那是台灣自己搞的吧？
有去日本的話可以觀察看看，人家沒裝這玩意兒也比台灣的乾淨。
台灣不是沒有考察過日本施工與車輛出入規範，但用國情不同、工法不同帶過。
開玩笑，要台灣工地把車清那麼乾淨出來，要他們的命啊？
清潔設備費用誰出？施工承包商也會反彈的...
當我們羨慕日本道路乾淨時，有沒有想過背後要付出多少成本？
不過說真的，日本下雨天馬路上的水是清澈的...
我是沒遇見日本已鋪裝道路有塵土飛揚的情況耶...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。
說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？
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