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現在買車方向燈都是選配嗎?

爛的駕駛到處都有:

以機車來說,機車最歡逆向,像台北很多單行道,
每次開在單行道,都會遇到逆向騎的機車。
還有機車很喜歡停在兩部車之間,明明那已經是
開出開進的緩衝地帶,他硬要停進去,而且前後
各一部。

以汽車來說,十字路口紅線區停車,並排停車,走機車道,
一塞車就走路肩,不打燈搶道...等,罄竹難書。
比起這些,之前一直討論的龜車檔道,已經算是最好的了。
大家各讓一步吧

我覺得有時候不知道大家在趕什麼..
我的開車小密招...
1.提前打方向燈.讓後方一些"激進份子"先行超車.會安全些~
2.開車時.內線為第1選擇.再來是中線車道~
3.龜速塞車時(或是紅綠燈).請緊靠左側車輛的車身及前方車輛的車屁屁.可確保你的左側及前面不會有機車硬鑽~
a到都會是照後鏡.葉子板防撞桿等等

既然有些機車不守法.我也只好幫助他們守法.做點功德...
塞車龜速中.開內線緊貼雙黃線(雙白線).可避免大多數機車逆向超車.跨越黃線.幫他省罰單.
第3點最常發生要注意.大多數機車騎士看到旁邊機車都已經拼命擠到前面了.會有種"我怎可落人後"的感覺.就開始在車陣中直也鑽橫也鑽.確實落實第3點.可以幫他省點賠償車主的維修費...

沒想到開個車還可以幫助別人...不錯啦~
please wrote:
是小弟理解有誤嗎??...(恕刪)

你的理解沒有錯,的確你在最右車道要右轉時的確是沒有位置讓其他車輛通過。
但是你在最右車道行駛時不會緊貼者旁邊的紅磚道走吧,甚至你的車也不會開到水溝蓋上面。
可是這個空間就足以讓摩扥車擠過去,才會造成Spencer Ko說的情形發生。
這種情形就是摩托車有錯。
另一種情形則是慢車道有兩線道,要右轉的車輛卻硬是要在內側那一道進行右轉的動作。
這種情形則是要右轉的車輛有錯。
please wrote:
這一點小弟比較有點疑...(恕刪)


抱歉大概我表達不夠清楚,我想說的是我車已在最右邊的外側車道了,機車在我後面跟我同一車道,我十幾公尺前打方向燈準備右轉,但是仍有許多機車騎士在我已經在路口要右轉的同時由路肩的縫系超過我的車要直行,所以理論上後面的機車騎士應該等我轉走之後再繼續直行而不是由我右邊的路肩直行才對吧!!
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