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內容自行修改...

chriswyf wrote:
小弟有幸開了幾年的車..
........................................
時常在快速道路上被呼嘯而過的重車嚇到.....
..........................................
每每看到他們在快速道路上比照市區平面道路亂鑽.......................
在此懇求各位大大...騎上快速道路就算了..可不可以順著車流...=.="
萬一撞了小弟賠不起...真的....


您好....您的標題上的是 "重車為什麼那麼愛騎上快速道路...?"

我今年43 拿了25年的駕照開了25年的車, 我騎重車..我重車開放前騎了大約不到一年...開放後自己買了輛重車2年不到....

我為什麼希望開放快速道路呢? 因為大型重車不如一般小型機車..在平面道路上可以輕鬆的駕馭, 大型重車一輛車重大約 200到300多公斤...車長快到一輛小型汽車..他是要在路上亂鑽是困難的, 當然您也許也在路上看到過重車的駕駛在路上不良的駕駛習慣, 但那錯不在大型重車這台交通工具上..錯在這個駕駛人身上, 而駕駛人的錯誤行為在其它車種也比比皆是, 獨獨把責任加在大型重車上是不公平而且是不對的. 錯誤的駕駛習慣和態度是會受到法律和上帝的制裁, 不管是什麼車種都是一樣的不是嗎?

重車為什麼那麼愛騎上快速道路...? 因為平面道路的慢車道甚至於機車專用道, 上頭不只是鑽動的小機車...也充滿了大型的公共汽車..計程車..自用車等等..等等....您認為平面車道安全還是快速道路安全? 以前總覺的重型機車在紅燈轉綠燈時...為什麼都要加足油門衝出車陣..好像趕著去投胎.....真是替那些騎重車的捏一把冷汗.. 可是自己騎了重車之後, 發現當重車羨入小機車的車陣之中時, 真叫做叫天不應叫地不靈, 隨時必須要有碰撞倒車的心理準備..慢慢的自己不是把車子落在車陣的最後面..不然就是在變綠燈時趕快的遠離車陣...安全嗎? 比在車陣中安全太多了....帥嗎? 一點都不帥...逃離危險的區域一點都不帥....

重車為什麼那麼愛騎上快速道路...? ......................太多原因了....而我相信這些原因是您. 或是沒有接觸重車的人士所不知道也無法體會... 但是我不認為這些原因有什麼地方不合法或是不適切. 如果您也關心交通也關心自身及大家的用路安全, 請花一點時間來了解重車的特性及駕駛安全範圍. 對於那些錯誤的駕駛人不論是何種車種...自然用處罰來治理他們..別忘了還有上帝.....不理性的反對和漫罵..只會引來抗爭和更多的不安全, 長期以來台灣一直處在這樣不平衡的環境當中....不累嗎? 大家痛罵政府官員無知....然後這些官員因為無知所訂下的錯誤法規..大家信之如規臬...這不是太奇怪了嗎?

大型重機不是毒蛇猛獸, 不可否認騎重車是有些老鼠大便, 自己為帥自己為屌一直在做讓人討厭而且危險的行為...但各車種...各行業...全世界各地方..那裡沒有這樣子的人呢? 因噎廢食是不對的...如果怕發生車禍..那...機動車輛全面禁止上路, 台灣做一個沒有引擎噪音和廢氣的國家..那不是又環保又合乎大家的要求和希望? 藍天綠水...安全無車禍...有如天堂一般..一切以步行來完成所有的交通行為..但可能嗎? 圍堵不如疏導, 處罰不如教育...這些話大家都掛在嘴邊, 一旦無法正常規範再來重罰才是正確的做法..如酒醉駕駛..這些年來己經讓多少家庭破碎.為社會帶來多少問題..砂石車的橫行霸道, 多少人慘死輪下, 例如像這些行為, 早就應該要重重的開罰才對, 這些人事才是重點..才是安全的破洞, 人才是錯誤的最源頭您認為呢? 交通工具有罪嗎?
我舉個例子好了~~~
你有沒有去看過台北市的花燈,或是逛過園遊會
有攤位的前面是不是都是人~~這些就是小摩拖車一堆的平面道路!!
如果左右兩側都是攤位時,面對面的攤位中間是不是最沒什麼人的通道.....快速道路!!
請問你已經知道你的目的地了~~
你也不想去逛了
你會選擇走在人群中慢慢移動還要冒著被扒的風險
還是選擇走人少的通道~~

當你是用腳行走的時候都會有所選擇了
配上交通工具選擇適當的路不是更理所當然??

以上~個人淺見!!沒有探討到性能稅金部份~~
只是單就為什麼要選擇快速道路發表!!!
人活就是要開開心心 希望能爽爽過!!!!
重機 如果你假日去走中潭公路
就會看到很多重機雙黃線逆向行駛了
雖然他們騎的不快
但是逆向真的很危險

那也不是一兩個老鼠屎
是一整個車隊的老鼠屎

但是狀況是這樣 車子塞車了 重機就直接逆向
整個車隊逆向



sunland wrote:
freyalai wrote:
如果開放重型機車行駛高速公路,塞車的時候不知道會不會跟汽車一樣排隊,還是從路肩切過去?

sunland wrote:
這個問題問得好, 我覺得這一點是關鍵.




捫心而論...大家有沒有看過..汽車跑路肩? 所有的駕駛都是安份的排排站? 大家沒看過上下交流道..堵車時..汽車爭先恐後的樣子? 您有沒有看過聽過..汽車在慢車道任意停車,隨便的開車門下車..讓後面的機車撞上來受傷的? 有沒有看過汽車隨便來個無敵大迴轉...讓一堆車子撞在一起的? 有沒有車子開太快, 失控去撞人家的房子的? ..有沒人機車在停紅燈, 從後面把機車騎士撞的稀巴爛.. 您開車開了多少年了...我開車25年..看了25年..聽了25年...那是不是也來下個定論..汽車是不安全而且不穩定的...不適合在一般道路行駛..所以..只能行駛快速道路和高速公路. 因為..他們讓平面道路的用路人和住戶受到太多的威脅. 這樣子說..或是法律這樣規定..對汽車公平嗎?
你們提出這樣的問題. 似是而非...對重型機車公平嗎?
說明:
您的文章本文少於15個字, 將無法儲存文章。
只要不妨礙其他的人,應該沒道理禁止重車上快速道路吧。
我們又不是共產國家,一句不是生活上必需品就禁止。
yhc5340 wrote:
您好....您的標題...(恕刪)


重點都在上面這篇文章裡面了,
1.為什麼不開放重車所有的快速道路和高速公路?
因為這並不是重車的問題,
車都已經亂七八糟在開了,
重車上去,
擔心的並不只是交通問題,
還有重車騎士的性命安全問題,
一台重車達2.300公斤,
被違規的車輛以時速7.80撞倒了,
下場會是怎樣?

2.綠燈衝出叫作逃離危險區域?
個人非常不以為然,
SKYWAVE 650 算不算重車?
為何看到的該車在綠燈就沒衝出危險區域?
照這樣講,
所有一綠燈衝出去的都是為了衝出危險區域了?
這種情形來說該衝出去的,
反而不應該是重車而是小綿羊了,
因為人家就算撞也撞不贏重車呀。

3.法規定的太爛?
定的太爛可以立志選上立法委員,
或是努力考上交通部再努力往上爬去改,
沒那個能力前請乖乖遵守法規,
違法的人本來就沒權力說法規爛,
國內如此國外也是如此,
就好似改裝車,
去開會的都是以商人的身分去的(即使大家都知道他改很大),
今天要是以一個改裝被開N張罰單的車主這個名義去,
誰會理你?
古人說....行萬里路以勝讀萬卷書
很多事情都要親自體驗, 才能了解箇中滋味
就像你沒生過小孩從來不知道父母有多愛小孩
呵呵....敗一台重機吧
絕對不會讓你失望

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=135999&last=1250229

因為我是窮學生...只想著降稅, 有能力騎就好, 上高架我也沒想過
每天騎上下班...走在平面道路..當然是集中注意力
煞車...不只注意前方....更要注意後方...
重機的煞車距離跟一般速可達的煞車距離差很多
好幾次我順順的煞車...已經使得跟我車的人出現輪胎的慘叫聲

要注意無敵大迴轉
要注意突然右轉車輛
每次待轉都像在表演特技
有時候計程車看你不爽還會故意鱉車

日復一日雖然很累...但是還是很愉快.....

直到有一天...親自上了 台 68
才發覺.....原來可以這麼輕鬆
不用擔心大迴轉
不用擔心突然轉彎的車輛
不用擔心.......etc
只要專心應付前面的車輛..
輕鬆寫意...方便快速.....這....才是人生阿...

我才了解...大家幹麻爭路權? 以敗家的觀點
原來重機不能上高架...就好像有高級音響, 卻沒有視聽室
有高級釣竿...卻沒有船可以出海

有網友講到重點了, 問題是出在道路的規劃有問題(不要跟我扯政治喔...)
台灣的道路規劃很差, 廣大的一般機車都沒路權了, 何況是少數的重機呢??
路上要交通順暢, 最好的方式是行人汽機車分流, 各有專用的道路
只可惜目前的狀況不是這樣, 訂定法規跟規劃的人應該也都是開車的
所以汽車擁有最大路權, 道路規劃也是依照汽車的方便性為主要考量
所以我家裡的機車平常只能放好看 (有空就擦一下...), 平常都開車移動...
yhc5340 wrote:
sunland wrote:
freyalai wrote:
如果開放重型機車行駛高速公路,塞車的時候不知道會不會跟汽車一樣排隊,還是從路肩切過去?

sunland wrote:
這個問題問得好, 我覺得這一點是關鍵.




捫心而論...大家有沒有看過..汽車跑路肩? 所有的駕駛都是安份的排排站? 大家沒看過上下交流道..堵車時..汽車爭先恐後的樣子? 您有沒有看過聽過..汽車在慢車道任意停車,隨便的開車門下車..讓後面的機車撞上來受傷的? 有沒有看過汽車隨便來個無敵大迴轉...讓一堆車子撞在一起的? 有沒有車子開太快, 失控去撞人家的房子的? ..有沒人機車在停紅燈, 從後面把機車騎士撞的稀巴爛.. 您開車開了多少年了...我開車25年..看了25年..聽了25年...那是不是也來下個定論..汽車是不安全而且不穩定的...不適合在一般道路行駛..所以..只能行駛快速道路和高速公路. 因為..他們讓平面道路的用路人和住戶受到太多的威脅. 這樣子說..或是法律這樣規定..對汽車公平嗎?
你們提出這樣的問題. 似是而非...對重型機車公平嗎?


如果要扯違規那扯不完, 到最後只會讓討論品質跟另一個論壇的內容一樣.

我認為這個問題的關鍵是:
機車騎士們自己有沒有把自己當作一輛完整的車的心態?

碰到全線塞車的時候,
是把自己當成一輛車跟在前車後面, 還是就從兩車間的空隙鑽過去?

前面已經有人說了, 一塞車整個車隊的重機逆向超過去,
這很顯然是沒有把自己當成是一輛完整的車,
而這個現象我認為是影響一般大眾對重機觀感的重要因素.

相對比的則是另一位的見聞,
重機會自動結成車隊並且依序行駛,
這樣就會給人感覺很不錯.

其實目前重機在社會的處境, 說實在跟電玩還頗有相似之處.
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