一鳴驚人 wrote:
兄台 你搞錯了吧 葛...(恕刪)
您需要多等幾班車觀察
再來說葛瑪蘭全為FUSO軍團吧
Dynax wrote:
那你的所謂故障率高也是口講無憑
沒有數據支持怎令人信服?
粉抱歉!~你要業者拿出是數據不就等於自打嘴巴嗎!?~
難道老王賣瓜不自誇的嗎!?~你說是吧!?
局外人!~現實總是與想像有明顯落差!!~
Dynax wrote:
再看已經以歐式設計為主中國客車
每年世界大型客車展都拿獎
並已經在世界多處行走 (很差? 市場決定一切)
粉心新中國客車在世上世界大型客車展都拿獎!~
但那些得獎產品但相信北縣市的業者也用不起!~
若是你知道xx巴士所採購的x龍汽車所生產的底盤公車價格後!!~
相信你會於這樣低廉遠低於行情的底盤車會有如何的行車品質!~?
這批底盤車(大陸製)粉便宜!~但為啥評比第一名的首都客運不敢採用是有其因的!!~
粉耐人尋味的!~
Dynax wrote:
搭一下ISUZU哪些高平台~不是SLF~沒有氣墊避震~加上停挫感超高的手排操控
像在搭雲霄飛車
這些原因
我會選擇搭陸系客車
SLF + 氣墊避震 + 暢順的自動檔
消費者有選擇的權利!~但以臺北縣市來說就以十多年沒調整的票價來說,
現行業者在成本考量上僅能提供是非客製化車輛!~
你想選擇SLF + 氣墊避震 + 暢順的自動檔以現階段北縣市公車來說簡直是不可能的!!
~幻想是美麗的現實是殘酷的!~
ps;政府補助路線除外!!~
羊毛出在羊身上!~朋友要求越多!~試問你付出多少票價!?~
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