宇通 ZK6128H 低底盤公車交車儀式 (第4頁)

路過、跑過、走過

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31樓

2010-08-28 12:50

站在資方的立場有時候不禁想想為何要賣一台這麼貴的車來當生財工具？畢竟是獨佔市場，這條路線我用A車跑跟用B車跑的載客數都一樣，為何要多花好多錢買A車來增加營運成本？

剛剛想到的...

bali-chou

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32樓

2010-08-28 12:52

Busworld Asia 2010 YUTONG

cgy1986

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33樓

2010-08-28 13:27

Enix wrote:
最近台北街頭看到掛著...(恕刪)

那是北京福田

不過這台車台味比較多，因為是成運設計外型與組裝，是跟福田買油電車的核心設備與底盤

cgy1986

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34樓

2010-08-28 13:41

路過、跑過、走過 wrote:
站在資方的立場有時候...(恕刪)

基本上公車業者是被政府監督者，當然很破的公車也可以跑阿，只是就會有民怨產生，就會對政府施壓阿，政府就會要求業者買好車。其實低底盤車，說句實話是政府有補助，才會購進來，否則業者多半不願意買這麼貴的車，所以行駛的路線，必須受到政府管制，欣欣這批車就只會出現在1跟630。

太破的公車沒處理，也會影響評鑑，評鑑太糟糕，政府會收回路權。

cannp

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35樓

2010-08-28 17:07

這種車北京應該有個上萬輛我覺得長的都差不多
宇通跟MAN沒有關係了吧

eric62

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36樓

2010-08-28 23:14

cgy1986 wrote:
台灣已經出現很多很多...(恕刪)

那是因為大部份的人都不知那些公車是大陸製的,要是知道應該很多人會拒搭吧
然後有記者追蹤是不是有方向盤開一開掉下來的新聞

cgy1986

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37樓

2010-08-29 0:09

eric62 wrote:
那是因為大部份的人都...(恕刪)

掉方向盤那是汽車也不是公車

說來慚愧，台灣那款掉方向盤車還是台灣自己組裝，也不是整車大陸進口進來。

還要怪大陸不好嗎？

拒搭？那低底盤部分也只有韓國車可搭囉

hjfrank

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38樓

2010-08-29 0:18

leoachung wrote:
那個輪胎是抹豬油嗎~~呵呵~~
超亮的!

有上輪胎臘。

趙飛燕

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39樓

2010-08-30 8:42

cgy1986 wrote:
那是北京福田

不過這台車台味比較多，因為是成運設計外型與組裝，是跟福田買油電車的核心設備與底盤
...(恕刪)

對大陸生產的車子有信心啦
大陸公車越來越多
油電車的核心設備與底盤都已經滿街跑了

倒是這棟樓看不到那些
平常愛捧日韓LP
唱衰大陸的小丑們

這是好現象

jr123cd

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40樓

2010-08-30 14:00

eric62 wrote:
"那是因為大部份的人都不知那些公車是大陸製的,要是知道應該很多人會拒搭吧!"

還有這種觀念的人真是奇怪?
感覺這種思維根老蔣時代被灌輸要"反攻大陸,統一中國"沒啥兩樣吧?

大部分NB或3C都來自中國, 中國能作出物美價廉的東西, 為何我們還要屈就歐美的超高物價呢?
別讓政治衝昏了腦袋......