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[請教]我的便宜新125為何那麼慢??

Photobiotic wrote:
換個角度想,當別人都在討論一公升級的性能時,卻還在計較150、125、100之間的差異,嘆口氣都不止150cc了,中間的動力差距也才少少兩匹。當計較中間微小差距的同時,難道不覺得太小家子氣了嗎?

我講那麼多你還是沒看懂
每個人的興趣不一樣,那些跑tis的樂趣就是在綿羊中壓榨任何的傾角跟動力
你既然看不起,覺得小家子氣
那請你開一個公升級重車的討論串
我們這群騎小綿羊小家子氣的沒資格跟你這個寬宏大量的人討論

我以前高中老師也是騎zx9r,現在換cbr600
寒暑假的興趣就是到上海f1賽道跑重車
他這種人什麼公升車沒玩過?但是班聚跟我們這群小綿羊出去
他也是慢慢騎在前面帶
平常跟我們聊天可能會開玩笑,說什麼"勁戰騎的好,要飯要到老"(他就像GTO那種老師)
但是他對我們絕對不會有大車嘴臉

"當別人都在討論一公升級的性能時,卻還在計較150、125、100之間的差異
中間的動力差距也才少少兩匹。當計較中間微小差距的同時,難道不覺得太小家子氣了嗎"
這種醜陋的大車嘴臉,居然從這邊也看的到...呵呵
好大的車威呀~
uts1026 wrote:
我講那麼多你還是沒看懂
每個人的興趣不一樣,那些跑tis的樂趣就是在綿羊中壓榨任何的傾角跟動力

同意
這就像你問我6600gt為什麼會跑輸x700

然後我回答你.
別玩這種東西了,買兩張FX 3450跑sli
你那張6600gt不管怎麼超頻,我隨便嘆一口氣就不止了


也許你有錢玩那種大車,
但我養不起重車,也沒那個收入給我玩,我只能玩速可達.
請尊重每個人不同的喜好、興趣。
夠用就好...速克達騎那麼快嗎 去送死嗎.....
其實125cc跑輸100cc不會很奇怪
因為樓主的車設定可能跟那種速度為賣點的速克達不同
機械調校上的不同會影響速度上的表現
也可能對方的車有改過
再不然就是.....也許樓主"份量"很夠 (沒有冒犯意思)

就我自己與朋友的騎乘經驗
100cc的尾速在負重不大時,平地尾速確實可以不輸125太多
因為100cc的車輕,馬力/重量比上有優勢
一樣上的去100km/hr (所謂的時速100都是快樂表速,跟真實速度還是有落差的)
但是100c負重一重,或是爬坡,速度很快就被拖下去了 (先天弱勢,引擎負荷力較差)
相反的,125cc的優勢就可以顯現出來,但太重還是會拖尾速啦

再說馬力大車子好一定跑的快嗎?
看看頭文字D就知道了,一堆好車被AE86電
也許樓主遇到飆車高手也說不定

想要有很爽的加速度,光陽的車會表現的比Yamaha的好
車廠設定取向的風格


最後還是要說,騎車安全最重要
不只是自己的安全,也注意不要妨礙到其他道路使用者的安全
敗一百樣高價的無用品 不如敗一樣徹底心動的實用逸品 ~~tarks的敗家理論
weooxx wrote:
非尬車.純討論C.C...(恕刪)


其實....cc數 是不是125 看行照就知道了.......~

速克達...的設定....除了cc外......還有變速箱...普利組...的設定都有影響.....

原廠的設定....有時候就看車廠的訴求......有好多版友的回覆都相當正確......

也就像車子.....有性能取向的.....有舒適取向的......

所以跑的快慢與否....其實是很主觀的啦.....

被什麼車巴......

我想....安全就好啦......

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之前我玩bws 東改西改 最後也走向改缸一途.....125cc 有比較會跑嗎?
看什麼路段囉......輕越野跟陡坡....我的小B....應付的還不錯....
回到公路....我想.....我的極速應該跟一般性能正常的50cc差不多吧?(不過聲音是cross級的)
人家聽聲音覺得我這車改很大應該很會跑.....
可是我要的是中低轉的扭力.....
這要怎麼比....

真的啦....真的很主觀......



我想以一般使用機車的人的角度而言,
講什麼CVT變速阿,改缸什麼,也許牽扯太多了,
風阻的話,我想以原廠速克達而言也沒什麼好講究的,
除非你每次上車都是趴著騎的,
其實最簡單的就是車重馬力比了,但是要記得要加上樓主的體重
以一匹馬力負荷多少重量看的話,就單純多了!

至於本版版主的觀點本人並不很贊同,也許你的經濟能力不錯,也許你對重車十分的熱愛,
可以負擔的起重車,但是請尊重他人的想法,不要老是將自己的想法套在別人身上,
以一般人的角度而言,重車動不動就是數十萬的,並不會每個人都會想買一台的,
對一般的人而言,不如去買台四輪有屋頂的車,不用風吹雨淋還來的實在點!

雖然我對重機也十分熱愛,我很享受騎車那種吹風的感覺,
但是實際上如果我有那些錢的話,我還是會去買台汽車,
至少安全舒適點,至於重機的話,就等經濟能力好點再買了!




其實開版大大是想問說為什麼125CC的會跑輸 , 少他25CC數 的100CC
我不知道我說的對不對 但是我把我的想法跟妳分享一下
100CC會跑的比妳快,有可能車主本身 身材比較瘦小,已經100CC的車子比妳的車子輕
所以加速度跟尾速一定會托的比你快,畢竟妳的125CC在車重上就比他重了,所以托尾速跟起步上會有差距,再者對方也有可能是有改過車子的,你並不曉得...他可能改到CC跟你的一樣,可是他車輕
相對的 跑的速度一定會比較快,還有他也有可能全油門,但是當時你的油門灌到底了嗎,MAYBE 沒有..所以綜合不少因素..或許你的125會跑的比他慢.. 還有勁風光本身車子設計上就是比較順順的騎,所以在車子本上調校上也有不同
這是我的看法

PS:有玩過車子的應該知道以前大改DIO全組的..應該可以落掉一堆125CC原廠的
他只有50或是90CC而已,
uts1026 wrote:
我講那麼多你還是沒看...(恕刪)

同意+1
那個人實在看不懂他在酸什麼

真是令人覺得莫名其妙
開板大明明只是想討論 為什麼125CC 會不如100CC
就算他不懂沒做功課好了
這又關重車什麼事 硬是要扯上關係

那以後大家都不要討論啦
人類都上月球了 還討論什麼車不車的 不覺得太小家子氣了嗎

對吼...我都忘記100c.c.的設定是高轉、低扭

現在市面上的100c.c.,轉速部分跟125c.c.差不多,

在輕負載的情況下,不管是出彎補油、直線加速
都有著車重低的優勢

但是上坡、載人應該會浮現出100c.c.的缺點
我朋友之前買100c.c.的JR
真的超會跑的,但是載了我這個90公斤的胖子之後....
thanksbye wrote:
所以加速度跟尾速一定會托的比你快,畢竟妳的125CC在車重上就比他重了,所以托尾速跟起步上會有差距,再者對方也有可能是有改過車子的,你並不曉得...他可能改到CC跟你的一樣,可是他車輕
版大你好!!

勁風光125你別小看他

他可是cp值很好的一台車

他跟sv的差別只在於外殼而已

其實內部是大同小異

rs100起步快是大家都知道的!

在市區想超越他

除非你把煞車剪了,還有可能

不然像紅綠燈多的地方,走走停停的

起步快的車會比較吃香

有些在跑的rs100這類的車

大多都會改裝,其實原廠也夠快的了

不過要比到尾速

我想勁風光不會讓你失望的

朋友的勁風光vs我的勁戰

通常是不分高下的

他也沒改啊,騎了二三年了

他家裡的車都買勁風光

便宜又好用

他說!有次拉尾數時,也曾把勁戰叭過去

你越騎會越愛他的!

加油
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