說到後霧燈,有次在中山高上遇到一台BMW大七,沒下雨也沒有霧的夜晚這老大竟然給我全程開後霧燈沒多久我就好像瞎了一樣還有我其實不懂為甚麼警察巡邏時要開閃燈?不是應該在有緊急狀況時才需要開嗎?對其他駕駛員很危險耶
advantage wrote:以前我開寶獅的車更妙,喇叭按的地方居然是做在方向燈桿上,要往內壓...(恕刪) 這讓我想起上一台車,Austin Montego,也是這種設計,自從改開日系車,剛開始真的不太習慣不過Mazda的喇叭在方向盤上左右兩側各有一個按鈕,用左手拇指來按還蠻方便的,不像Ford,喇叭是整個方向盤的面,有時不太容易掌握力道
後霧燈用到的時機真的不多不過要用的時候 有總比沒有好前幾天去保養車子發現現在的CAMRY(LED尾燈版)把後霧燈燈泡拿掉了 燈殼還在明顯的裝飾用一開始出來的版本有耶話說賓士新車要把煞車燈搞成閃爍的耶跟現在的機車的閃爍燈有異曲同工之妙喔
戒了咖啡的山羊 wrote:我猜那部車可能有配備自發光儀表...據路上觀察結果,大部份晚上當幽靈馬車的車主,通常都是有配備自發光儀表的車!! 所以我就說那些發光儀表的車要有自動車燈開關在加拿大這裡我已經看過很多次了真的很想打電話去報警還要是你按喇叭他還以為你在發什麼神經所以在買上開車還是加強一點警戒路上的白癡太多了
巡邏的時候本來就要開警示燈代表再執行公務真正緊急的時候就要鳴笛了不過說真的 現在新的警示燈設計真的不佳燈罩的部分應該設計成會將光線散射出去 避免直射enotsdlo wrote:還有我其實不懂為甚麼警察巡邏時要開閃燈?不是應該在有緊急狀況時才需要開嗎?對其他駕駛員很危險耶