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[宣導]正確使用後霧燈

Photobiotic wrote:
認真一下,應該是外內外...(恕刪)

沒錯…跑山路的確要外內外
我每次出差跑北宜時也一直這樣跑…
感覺安全多了,而且,過彎時加點油門會更順…
說到後霧燈,有次在中山高上遇到一台BMW大七,沒下雨也沒有霧的夜晚這老大竟然給我全程開後霧燈
沒多久我就好像瞎了一樣


還有我其實不懂為甚麼警察巡邏時要開閃燈?
不是應該在有緊急狀況時才需要開嗎?
對其他駕駛員很危險耶
advantage wrote:
以前我開寶獅的車更妙,喇叭按的地方居然是做在方向燈桿上,要往內壓...(恕刪)


這讓我想起上一台車,Austin Montego,也是這種設計,自從改開日系車,剛開始真的不太習慣
不過Mazda的喇叭在方向盤上左右兩側各有一個按鈕,用左手拇指來按還蠻方便的,不像Ford,喇叭是整個方向盤的面,有時不太容易掌握力道
沒有大霧的時候
晚上有那種改裝車燈改得很亮在後面照我
我就會開後霧燈而且慢慢開給照回去

Wonderful YoYoBin in summer 夏天的搖搖冰──讚
後霧燈用到的時機真的不多
不過要用的時候 有總比沒有好
前幾天去保養車子
發現現在的CAMRY(LED尾燈版)
把後霧燈燈泡拿掉了 燈殼還在
明顯的裝飾用
一開始出來的版本有耶
話說賓士新車要把煞車燈搞成閃爍的耶
跟現在的機車的閃爍燈有異曲同工之妙喔
戒了咖啡的山羊 wrote:
我猜那部車可能有配備自發光儀表...

據路上觀察結果,大部份晚上當幽靈馬車的
車主,通常都是有配備自發光儀表的車!!



所以我就說那些發光儀表的車要有自動車燈開關
在加拿大這裡
我已經看過很多次了
真的很想打電話去報警
還要是
你按喇叭
他還以為你在發什麼神經
所以在買上開車
還是加強一點警戒
路上的白癡太多了
巡邏的時候本來就要開警示燈
代表再執行公務
真正緊急的時候
就要鳴笛了

不過說真的 現在新的警示燈設計真的不佳
燈罩的部分應該設計成會將光線散射出去 避免直射


enotsdlo wrote:
還有我其實不懂為甚麼警察巡邏時要開閃燈?
不是應該在有緊急狀況時才需要開嗎?
對其他駕駛員很危險耶
sss355 wrote:
突然發現車後好像有一團黑影緊跟著

拓海也是這樣超車的
嫉妒, 真是厭惡的心情. .. ...
我也都是晚上上高速公路沒車
車速開始"稍微快了"點時 我就前後霧燈都開...
家中幾台VAG集團的車子我發現他們警示燈設計很棒,
因為若打開警示燈時,且當打方向燈時他會變成只有那邊的方向燈亮,
當切回來後,又變成警示燈閃爍,
這個功能很不錯。。
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