關車門用力的解釋....千奇百怪... (第4頁)

紅色小草

紅色小草
個人積分：222分
文章編號：20938118

222分

31樓

2010-07-15 0:23

我是認為要跟人談感情而不是跟車子談感情
我的手排愛快羅密歐有時候還會借急用車的同事開
即使離合器可能會被踩壞,齒輪會傷到
但我還是會借
因為要跟人談感情
車子是錢買的
壞了再存錢修

跑龍套也要找些專業的

跑龍套也要找些專業的
個人積分：565分
文章編號：20938924

565分

32樓

2010-07-15 1:04

我覺得關車門大力..還好
只差耳膜有點痛罷了
幾年前我載一位同事
關車門很小力
但開車門超大力的
路旁一根鐵竿就這樣撞上去

Luc...me

Luc...me
個人積分：1分
文章編號：20938968

1分

33樓

2010-07-15 1:06

紅色小草 wrote:
我是認為要跟人談感情...(恕刪)

交個朋友吧!你好~很高興認識你~ ^++^

rammstein8289

rammstein8289
個人積分：5分
文章編號：20939046

5分

34樓

2010-07-15 1:12

我家人也是
重點是坐在車內的人會感覺耳朵很不舒服
而且在外頭的人看到這麼用力關
可能會攘人覺得這車很@%%@*!

hjfrank

hjfrank
個人積分：15476分
文章編號：20939264

15476分

35樓

2010-07-15 1:31

d61 wrote:
趕緊打開一看當然鈑金已經有些變形及掉漆...(恕刪)

沒錯,
我的車門下方靠裡面的鈑金也因為關門太大力被安全帶扣片夾到凹陷了,
安全帶的彈簧片彈性疲乏。

CHARLY168

CHARLY168
個人積分：16分
文章編號：20939372

16分

36樓

2010-07-15 1:40

Ford車門要用力關，但福斯和雙B不用。

跟機構有關，但大部分的車都是要用點力關的。所以會養成習慣

eclair_lave

eclair_lave
個人積分：10120分
文章編號：20940611

10120分

37樓

2010-07-15 7:17

並不是國產車車門就輕喔

通常是看等級跟車格而定的

像日產自家的TEANA車門重量感就遠重於次一階Bluebird與更小的TIIDA

青鳥的車門甚至是比自家老許多代的仙草系列都要輕得多，但老實說在現代材料學與強度設計比過往先進的狀況下，要成本均衡.減重又維持一定程度的強度還是可能的

輕量化真正被犧牲的應當是抗損能力，也就是遭受撞擊後的自體損害比起以往的舊世代車種都更嚴重，除非是有豐富多層次強度設計的高階車體抗損能力才明顯較好

NARUTO

NARUTO
個人積分：758分
文章編號：20940747

758分

38樓

2010-07-15 7:43

車子買來就是要開的
何必把自己搞成車奴??

我也是有朋友，車子也不做美容，髒兮兮的，可是只要朋友坐車，車門不小心關大力一點
就哇啦哇啦的罵人，搞到後來，大家都不願意做他車

新車大家會心疼，這是人之常情
可是一直這樣龜毛，就有點讓人受不了
我的車，每個月都美容一次，內裝還是很容易髒的絨布椅都不會這樣龜毛
男人就該大器一點
跟車比起來，還是多對自己家人脾氣好一點吧