真粗勇 wrote:我曾去桃園新屋永安漁港磡到一台悍馬H2在沙灘上刁車,最後也是被拖車拉著走,不過這拖車也是怪物,輪胎高度比我的轎車還高有點像大型犁田機那種的.在軟沙灘上面沒上AT胎,別說你的四驅有多強. 那可能是不會開的遜咖,還有可能是輪胎使用錯誤,悍馬可以控制輪胎壓力,所以越野胎加上胎壓控制,把壓力洩掉大部分,應該可以輕鬆應付沙灘這種狀況。
02 Forester S wrote:...(恕刪) 根據樓上某位大大的說法是AWD有一定的輕度越野能力...所以配備awd的subaru是不能稱之為有"脫困能力"的可能是因為本身沒有脫困能力所以奇怪的歪果人都喜歡亂搞拿來拖別人的車
escudolin wrote:>>>上面的車種以我今年進去泛泛溫泉池旁露營(最後面)我有看過 JP , OUTLANDER , ESCAPE...(恕刪) 還有很多off-road 的地方多年前的比魯,關西教練場,二指山,神秘湖,石門溪,紅塵霞谷,丹大林道,小錦坪上述地方....那七台SUZUKI JPOulander同RAV4X-trailSubaru ForesterCRV3Escape一定都可見到的 ---> ESCAPE & TRIBUTEJP 我相信可比ESCAPE & TRIBUTE 去的更輕鬆
SIERRA DESIGNS wrote:AWD有一定的輕度越野能力...所以配備awd的subaru是不能稱之為有"脫困能力"的..(恕刪) 請節哀~~~我知道這"事實"對以SUBARU AWD當神主牌的人來說 是很大的打擊縱使閣下貼了一堆拿SUBARU當拖車的影片...但是拖車不等於脫困能力呀...
跑沙灘的車除了4WD,最重要的是"輕",再來一定要洩胎壓~等到沙灘上開始挖洞,就來不及了~吉星擺出來,應該很少有百萬以下的車能擺在更前名次,之前七彩湖旁一個小坡,一台RX300爬不上去,吉星則根本不用入4WD就上去了~這關鍵在於沒有鎖定功能的LSD反而更糟糕,有些地形沒有機會等空轉輪打滑再讓LSD作用,而是一開始就要鎖定,所以ESCAPE的越野能力反而還能勝過很多同級車~另外奉勸買4WD有偶而越野需求,輪胎是非常關鍵的,最好要選擇AT胎,至於MT太吵了~不過台灣現在能越野的地點越來越少了,除了沙地之外,只要避開雨季,像Freeca或後輪傳動車就非常好用了~頂多車隊朋友偶而拖一下就可以了~