chankc wrote:看起來大家都認命了,不過選舉又到了,應該有機會鋪鋪馬路來搏選票吧!...(恕刪) 最近台北市的路平專案好像又開始動了,“鋪路博好感”的選舉效應又開始,這應該是唯一讓人喜歡選舉的地方!
桃園市龍安街大概10公尺就一個鐵蓋,這些鐵蓋下方的管線還是斜越過馬路,所以你看到鐵蓋,慢慢往前開,鐵蓋還會變到對向去.10公尺就一個,有時還兩三個不同的鐵蓋一起出現,怎麼做得出來路平.鋪路的爛,管線共構做的也爛,政府相關單位也爛.
shishimaru wrote:所以台灣的路是這幾年...(恕刪) 說真的,我小時候(民國60~70年前後吧),馬路真的比較好,就算是重鋪,也是鏟掉厚厚一層重鋪,不像現再是薄薄一片.嗯!!舉個例子好了,早年國軍部隊多有南北師對抗,我老家苗栗,剛好接近兩軍對戰的地方,唸小學時學校常有部隊進駐.(離題了!!),那時的演習還有重裝備,像坦克車之類,常常深夜機動,睡在床上都可以感受到震動,隔天起來看看馬路,也不過就只有履帶走過的小小刮痕.現在,可能一走就把馬路柏油刮乾淨了吧.
就小弟做工程好一段時間看來,道路的品質要好,有相當的難度,小弟設計的許多條路,如果遇算充足的話,並且AC量大的話,我們就會編一個叫做"平坦度測試"的試驗。但,真的做了平坦度試驗之後,道路品質真的也很棒(因為是好的營造廠施工)且沒有送紅包~~~上酒店~~~就都是老老實實的做工程可是~~~為什麼過沒多久~~~就坑坑巴巴???答案是~~~管線單位!!!!!!!!!!!!!!我們在設計的時候會開道路的管線協調會,請各個管線單位:台電、中華電信、瓦斯、第四台.......等請他們配合我們施工~~~如果要埋管線的話,附圖跟資料給我們,我們會一併設計進去,但!!!!!誰鳥你?????由其是台X的,舊國營企業改的果然不一樣不然就是縣政府水X科的污水管線讓我們剛做好的路~~~目前是高雄某鄉鎮市最棒的路給破壞光光,300公尺有10個大形的污水孔道路品質好去哪???