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請問各位先進,道路的平整度到底有沒有測量的方法跟標準?

走路不會跌倒 沒坑洞
台灣人民就覺得該偷笑了
大官很少坐車 有的話 都是做大車 哪感覺的出來 路不平
除非駕駛故意去壓坑洞 大官 才有感覺好像該鋪路了

以後馬路應該立牌 製造日期 有效日期
保固日期
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
chankc wrote:
看起來大家都認命了,

不過選舉又到了,

應該有機會鋪鋪馬路來搏選票吧!...(恕刪)


最近台北市的路平專案好像又開始動了,

“鋪路博好感”的選舉效應又開始,

這應該是唯一讓人喜歡選舉的地方!
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
桃園市龍安街大概10公尺就一個鐵蓋,這些鐵蓋下方的管線還是斜越過馬路,所以你看到鐵蓋,慢慢往前開,鐵蓋還會變到對向去.
10公尺就一個,有時還兩三個不同的鐵蓋一起出現,怎麼做得出來路平.
鋪路的爛,管線共構做的也爛,政府相關單位也爛.
shishimaru wrote:
所以台灣的路是這幾年...(恕刪)

說真的,我小時候(民國60~70年前後吧),馬路真的比較好,就算是重鋪,也是鏟掉厚厚一層重鋪,不像現再是薄薄一片.嗯!!舉個例子好了,早年國軍部隊多有南北師對抗,我老家苗栗,剛好接近兩軍對戰的地方,唸小學時學校常有部隊進駐.(離題了!!),那時的演習還有重裝備,像坦克車之類,常常深夜機動,睡在床上都可以感受到震動,隔天起來看看馬路,也不過就只有履帶走過的小小刮痕.
現在,可能一走就把馬路柏油刮乾淨了吧.
個人認為

前些日子的汙水下水道工程,其設計時就應把共管溝規劃進去。
pokerface wrote:
台北市路平專案不是號...(恕刪)


台北市路平專案很顧人怨耶,網路上幾乎一片罵聲
但北市府有這個決心就很不錯了
雖然北市的統籌分配款全國第一

中部的路才叫爛呢
台灣道路品質有夠差,只有道路相關從業人員不覺得而已!

新鋪道路像波浪,從數據看來也是不平!
但公務員一句話符合規範就不了了之了!
台灣的公務人員
不是讀書都超級厲害或是超級名校畢業的居多嗎
以前老師說 因為他讀書厲害 所以為人端正 更所以是模範生
但是.......
還是有好的啦 不代表全部
有沒有興趣大家發起一個民間組織,

專門監督政府對鋪設馬路的品質管制,

大家研究如何落實保障用路人的權利!
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
就小弟做工程好一段時間看來,道路的品質要好,
有相當的難度,小弟設計的許多條路,如果遇算充足的話,
並且AC量大的話,我們就會編一個叫做"平坦度測試"的試驗。

但,真的做了平坦度試驗之後,道路品質真的也很棒(因為是好的營造廠施工)
且沒有送紅包~~~上酒店~~~就都是老老實實的做工程
可是~~~為什麼過沒多久~~~就坑坑巴巴???
答案是~~~管線單位!!!!!!!!!!!!!!

我們在設計的時候會開道路的管線協調會,
請各個管線單位:台電、中華電信、瓦斯、第四台.......等
請他們配合我們施工~~~
如果要埋管線的話,
附圖跟資料給我們,
我們會一併設計進去,
但!!!!!
誰鳥你?????
由其是台X的,舊國營企業改的果然不一樣

不然就是縣政府水X科的污水管線
讓我們剛做好的路~~~目前是高雄某鄉鎮市最棒的路
給破壞光光,
300公尺有10個大形的污水孔
道路品質好去哪???

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