7031622 wrote:記得公司的三菱得力卡...(恕刪) 呵呵樓主真可愛雖說科技日新月異但看完圖其他都不用看就可確定不是火星塞所謂火星塞的作用原理是啥(就是靠高壓電跳過火星塞的兩電極產生的火花點燃燃料)再回頭看你的圖>>連接四個你所謂的火星塞的導電鐵片,完全沒有做絕緣,也離引擎本體很近,要是導通的是高壓電高壓電早跳到引擎本體,傳不到火星塞的還有:預熱塞和火星塞的差別在原文上,如mcb大大說的glow(發熱) plug (塞)spark(火星) plug(塞)一條導線四缸一起點火會如何?一個小火星可是沒有加熱作用,但如果它是火星點燃作用,四缸一起點燃,這引擎會如何轉呢?>>>>跟廠方問怎會有火星塞他們的回答是<輔助點火用>壓力不足時提供額外"點火之(火花)"<<<<如果是師傅回答的,考慮一下這車廠的專業能力
Q122QQQ3600 wrote:呵呵樓主真可愛雖說科...>>>>跟廠方問怎會有火星塞他們的回答是<輔助點火用>壓力不足時提供額外"點火之(火花)"<<<<如果是師傅回答的,考慮一下這車廠的專業能力(恕刪) 你錯很大柴油車本來就有火星塞,就是預熱塞,看來你沒開過早期要手動預熱的柴油車,玩過加油的遙控車,加油的遙控車引擎發動與柴油引擎一樣,拆下預熱塞電極一接會發紅會熱到燙手.
尼斯 wrote:你錯很大柴油車本來就...(恕刪) glow(發熱) plug (塞)spark(火星) plug(塞)發熱VS火星傻傻的分不清楚一個是發熱體(沒有跳火作用),>>一個電熱絲<<<<<承如你說的 預熱 (單純加熱作用>>時間較長,只在於加熱而已)一個是跳火體(沒有發熱作用)>>一個和點燃瓦斯相同的高壓電火花產生器<==點火(單純點燃>>瞬間..肩負點燃時機問題)完全不同的東西
尼斯 wrote:你錯很大柴油車本來就有火星塞,就是預熱塞,看來你沒開過早期要手動預熱的柴油車,玩過加油的遙控車,加油的遙控車引擎發動與柴油引擎一樣,拆下預熱塞電極一接會發紅會熱到燙手. 你錯很大柴油車本來就沒有火星塞,那叫預熱塞,火星塞 預熱塞傻傻分不清......火星塞 顧名思義....有火花發生...所以叫火星塞預熱塞 顧名思義....只有高溫發生...所以叫預熱塞....正常情況下....柴油車的預熱塞有時會因車主忘記關開關過熱燒掉...火星塞除了引擎啟動開關以外可沒有另外的開關可以關掉勒.....先去翻翻相關的書...知道原理再說別人錯吧.....
柴油車是沒有火星塞的,從柴油車的壓縮比就可知道預熱塞是因為柴油車沒有火星塞,需使用加熱棒提高點火成功率(尤其寒帶地區),點完火預熱塞就不加熱(自動),正常不會燒毀才對早期還有控制進氣提高點火,現在還有這功能嗎?