2010款奇瑞A3上市 (第4頁)

Blackhair
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31樓

2009-11-26 23:42

dragonsky wrote:
對于底盤技術，我也是...(恕刪)

底盤技術我認為也不需質疑奇瑞對於設計的企圖心
企圖心肯定是有的但是底盤是整組進口的還是用本地鋼材生產的
對於鋼材肯定中國生產鋼材的廠商技術質量可以作的到位
但不敢肯定的是交貨的質量是否常態性保持一致跟符合標準

跟中國鋼材廠商交易過幾次送樣永遠OK 頭幾批也都OK 後面放量交貨....質量高低"彈性十足"

我一再提到"買到的車長期使用品質都一樣嗎??" 喜歡發中國車好的文章的朋友卻沒有人可以給肯定的答案..
不需老發中國車有多好多好.....耐用好開使用品質良好比較重要....

因為這跟啥民族國家技術都無關這跟我荷包有關~~

dragonsky

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樓主

2009-11-26 23:52

eric62 wrote:
可是自主品牌賣的最好...(恕刪)

我想這個應該和市場定位有關系
F3很明顯是低價策略
F3賣的好，不是因為價格低，而是因為抄的夠徹底
幾乎和豐田的花冠完全一模一樣，連底盤都一樣
而且這些經過每年3萬多新客戶的驗證，口碑是出來了的
人家花冠要賣上一倍還多的價格，這個差太多了吧
能做到山寨車王，也要有點本事哈

QQ市場定位在低價城市型小車
作為這樣的車，口碑還是可以的，價格也夠便宜

但是A3不同啊
A3的定位不清晰，是家用，還是運動型？是城市，還是遠途？很模糊吧
A3的價格也不便宜，最少要比QQ，F3貴，但也不比FOCUS, GOLF，克魯茲之類便宜多少
競爭對手不斷擠壓，確實也是生存的很艱難吧
我想除了奇瑞，大多數的中國車廠都挺艱難吧
再加上品牌效應低，自然賣的不夠好

我的買車試車打算，先看GOLF，再看英朗，再看MG6，最后考慮奇瑞，吉利之類

skybug

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33樓

2009-11-26 23:56

Blackhair wrote:
這跟我荷包有關~~

看你上面所有的發言，你已經主觀上把它否定了。
你根本不會買這車，怎麼會跟你的荷包有關？
中國大陸生產的AUDI、BENZ、BMW包括臺灣的神車豐田用的也是中國產的鋼材，不是照樣開得好好地？
奇瑞A3一月銷量比臺灣大部份車型一年銷量還高，已經有幾萬用戶，抱歉到現在沒有爆發什麽質量問題。

eric62

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34樓

2009-11-27 0:01

Blackhair wrote:
底盤技術我認為也不...(恕刪)

那來說說我的車吧...
奇瑞A518,2007年9月出廠,更換的東西有
1.汽油泵浦3個,原因是因為加滿油時油針不能到頂,第一顆換下來時還是西門子的勒..,才用半年1萬km就掛了

2.駕駛座腿部出風口,因為設計不良出風口被擋住,在大陸北方冬天腳吹不到熱風可難受了
3.空氣濾清器總成,因為..有個卡扣不知道怎麼斷掉了,難怪加油時引擎變大聲,外加油耗高很多,1公升少跑快2km
(因為有陣子亂換保養廠,所以也不知是自己壞還是保養時被弄壞,自己花134塊買單,懶的跟他們扯)
4.車開2年了,前幾個月下雨後大燈會起霧,本來不理他,上星期氣溫下降到0度,結果霧氣變結冰散不掉,現在變水珠或冰珠了..目前待料中

還有其他什麼意見,可以交流一下...

TAIONE

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35樓

2009-11-27 0:20

eric62 wrote:
那來說說我的車吧...
奇瑞A518,2007年9月出廠,更換的東西有...

唉～才2年的車還真是多災多難呀...
不過維修跟換料的價錢似乎還好...不曉得到台灣會變怎樣...
如果以這種妥善率來的話...只能說...
舊的不去,新的不來...下一部車會更好...順心...

eric62

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36樓

2009-11-27 0:24

TAIONE wrote:
唉～才2年的車還真是...(恕刪)

還好保固期是3年6萬km,A3跟A1的保固期是4年12萬km.
因為有改HID,不知等拆下來後會不會被用這理由不能保固就不知道了
上淘寶看過我這電動可調的原廠大燈一個350左右吧

我們家副總一直叫我換車啦..,只是在換車應該會換1.3或1.5的小車了,反正上高速公路時一樣都跑不快

孤僻達人

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37樓

2009-11-27 0:31

雖然樓主是貼圖
但是圖裡面有註解文字跟轉貼文章沒甚麼兩樣啊
為什麼都沒看到網管出面糾正說要加註引用來源
這也算盜用吧
而且這樓主每次都貼大陸自有品牌的車
老實說看得有些膩也快讓我有些作嘔了
可以麻煩樓主如果要發文可以貼些合資車廠的車子平衡一下嗎？
常常吃同一類型的菜可是會膩的耶
尤其是這種看起來不太可口的菜

只靠希望，能得到的很少，對於想要的東西，不論是什麼，要用行動爭取！

dragonsky

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樓主

2009-11-27 0:38

孤僻達人 wrote:
雖然樓主是貼圖但是圖...(恕刪)

我有發很多合資車的信息哈
我發的合資車介紹要比中國車多耶
都在各個板塊內
可以去找找

Blackhair

Blackhair
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39樓

2009-11-27 17:38

skybug wrote:
.....奇瑞A3一月銷量比臺灣大部份車型一年銷量還高，已經有幾萬用戶，抱歉到現在沒有爆發什麽質量問題。(恕刪)

既然在中國經過X萬消費者的肯定那就恭喜囉...沒問題就好....
我只能提供個訊息...南陽本來有意引進中國產製鋼材來取代韓國件降低成本
結果送樣是OK 但是小批量進來的東西品質就是不符標準也是事實.....當然後來放棄改用中國製鋼材計畫...
個人重申不會否定中國廠商的技術能力但是長期交貨品質有待考驗....

至於說我不會買...這是事實...小弟我賺的少好不容易買台車...不會冒險當白老鼠....

中國大陸生產的AUDI、BENZ、BMW用的是中國產的鋼材.~~
底盤大樑也是用中國製鋼材??整車可以外銷嗎?還是限定在中國內地銷售? 您可以確認一下......

Toyota....日系的品保制度我可以信任...不行就是退退退
跟命有關的大樑相信不會任意特收..... 蒙皮部份....mm......我相信貨會交的比較順...

若是單獨交零件出口的話我相信標準不會一樣(所以我說中國廠商技術能力是OK的)

Blackhair in Taiwan....

eric62

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40樓

2009-11-27 18:18

Blackhair wrote:
既然在中國經過X萬消...(恕刪)

怕的是,人家鋼廠給那些廣汽,一汽,上汽都是好的鋼材,自主品牌由於量沒人多,加上要壓成本,所以比較容易拿到有些差一點的鋼材