山道一族必看之獨家攻略 (第4頁)

屏東阿濱

屏東阿濱
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31樓

2009-10-30 10:55

去除掉多打一個o的文來看

裡面有些山道都是找有比賽的選手去跑跟介紹

應該不會差不多

垃圾

垃圾
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55分

32樓

2009-10-30 11:02

min2580 wrote:
這樣的髮夾可以75K...(恕刪)

姑且不論安全性跟打字錯誤
這個下坡右彎到底可以多快

看圖片假設是個4m半徑
物理學上的限界速度為
V=u*9.8*R^0.5
u是摩擦係數
R是彎道半徑,開根號
算出來要成上3.6換算成km/h
假設摩擦係數非常好,好到媲美賽道u=1(一般乾燥柏油路為0.8左右)

V=70.56 km/hr
所以要以75km過這個彎只有幾種可能
1.跨越雙簧線,這樣就是個5~7m半徑的彎道(目視)
2.摩擦係數超高,大於1.06
3.我目視彎道半徑預估錯誤

另外讓大家參考一下
全年F1最慢的彎角Grand Hotel
出彎平均時速是45km/h

kungmi

kungmi
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33樓

2009-10-30 11:29

OK的拉

進入零的領域

750算是小CASE

NONONO8989

NONONO8989
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34樓

2009-10-30 11:30

垃圾大你這公式一出來 , 雖說很理性分析 , 但會把很多人的夢給打趴 ....

有夢最美 , 希望相隨

downgmen

downgmen
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35樓

2009-10-30 11:42

如果是我用75km/hr過這個彎應該會直接魯山壁吧，路中間的貓眼太兇了啦，有壓過的一定都知道，要用那個速度過這彎兼閃地上的貓眼，我個人覺得真的有強~

為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔

飛天蠻牛

飛天蠻牛
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36樓

2009-10-30 11:45

有時候看到這些雜誌刊的一些山道評比~真得很想罵人

一些經常跑山路的人或是對車子機械比較有經驗的人就知道

沒有經過基礎改裝的國產車用雜誌說的速度過彎很容易打滑失控

外內外過彎我更想罵人

有晚上跑山路的車友應該知道外內外過灣只適合在夜晚

在大白天這種行為除了自殺還會拖累其他人

P.S:重點是一些經常跑的山路都曝光了~害我現在都不敢在假日出門夜跑

屏東阿濱

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37樓

2009-10-30 11:46

目測彎道半徑預估優該有誤

以圓的中心點來計算

應不是以路面寬度作為計算

屏東阿濱

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38樓

2009-10-30 11:50

白天真的不能吃對向啦～～

太危險啦～～～

垃圾

垃圾
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39樓

2009-10-30 12:11

屏東阿濱 wrote:
目測彎道半徑預估優該...(恕刪)

我是以半徑預估
不是以車道寬度來估
有誤差也沒關係,我都寫的很清楚了
大家可以看圖說故事,自行判斷事實的真相

BTW,不是針對誰
但我也不認同吃對向,不論白天或深夜,入彎或出彎
總之雙簧實線存在的意義就是不能跨越
不能為了自己方便或是提高車速就自圓其說
認為深夜不影響他人
要是深夜就是有人在走路勒?
或是對向車燈壞掉?

這是國民道德跟自我要求的問題

這種彎道不押線,我自己用轎車跑到40就很緊繃了
沒有什麼犯錯跟緩衝的餘地
享受彎道的同時也要負起用路人的責任才是

andyw330

andyw330
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40樓

2009-10-30 12:19

我MSN問一下舒馬克

要不然就BUTTON

750KM如何過髮夾彎

晚點再跟大家報告

andy 3