BYD F6 電池20kw；可行駛100km ─〉每一kw可行駛5km。
GM Volt 電池16kw（使用50％～8Kw）; 可行駛40Mile = 64Km ─〉每一km可行駛8km
Nissan Leaf 電池24kw ；可行駛100mile ＝ 160km ─〉每一km可行駛6.7km
BYD的數據是從第一樓來的；電池20kw是用3.3V x 60Ah X 100塊電池估來的。
GM和Nissan的數據是從這個討論取得的：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1186046
BYD和Nissan沒有說他們的電池是否100％完全使用。
標題是 E6，介紹卻穿插 F6DM or F3DM 來講
照片也是一開始E6，中間卻又插了一張 Prius II的 plug in Hybrid版
F3DM or F6DM 算是 "plug in hybrid"吧？並不是 "純電動車"，混在這標題底下用意是？
Prius也有 plug in 版本，只是不販售，純做 field test
甚至市面上還有賣 改裝的kit讓你自行將 市售prius改成 plug in版(非第一篇文中照片Toyota官方測試版)
(例如)
GM的油電車(hybrid)也有這樣的套件可買
差別在 BYD是第一個 "量產販售" plug in hybrid 的牌子
回到純電動的E6
續航力看起來相當不錯，但似乎是透過大電池達到
車重達 2020 kg (4453 lb)
但是除了你在內文提到
"該電池慢充爲220V民用電源；快充爲3C充電，15分鍾左右可充滿電池80％，充電一次續駛裏程可以超過300公裏。"
(來源？)
我沒找到E6充電方面的詳細資料
例如若用民用插頭，充電時間到底是多久？
Who needs a lifestyle-statement SUV?
(http://www.e-one.com.tw/chinese_traditional/news/news081023.html)
Tesla 電池組由6381顆的鋰鐵電池，所做出的容量為53KW(3.7*2.25(2250mh)*6381=53121w)，且馬達配183kw的功效，電池壽命10萬英哩不為過吧!
(資料來源:http://www.eettaiwan.com/ART_8800579824_480202_NT_5bc98cfb.HTM?8800028785&8800579824&click_from=8800028785,9949803628,2009-07-28,EETOL,ARTICLE_ALERT)
比亞迪所生產的"鐵電池"，其電池內的正極材料也與鋰鐵電池一樣，電池的持續裏程壽命大於60萬公里???
那我也來算的能源消耗指標
Tesla：400km(250英哩) / 53kw =每行駛1公里消耗132w
MINI E:250km(150英哩)/ 35kw =每行駛1公里消耗140w
BYD F6 :100km (60英哩)/ 20kw =每行駛1公里消耗200w
不知LUXGEN mpv電動版所配的電池組是幾顆
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