頭又大的業務在我買WISH時稱....安全氣囊會被偷啦被偷走還要花10萬裝敢脆省下來選音響或是加裝設備啦!所以WISH只有頂級才有安全氣囊...而當初會買G也是安全設備才會挑到G頭又大用安全系統綁影音設備呀.....
Ramius wrote:沒錯,台灣的車商經常會拿同款歐、日、美規車子的撞擊測試結果來給台規車沾光,說不定撞出來跟大陸一樣糟糕。 應該不至於這麼慘國產車好歹是依照原廠設計圖製造的頂多是某些地方省略一點(或是組裝品質差一點)要說撞起來沒有原廠車好至少也有七八成的耐撞程度吧....但是那些大陸車就說標題那部"仿Trooper"吧!!除了外觀像以外車身結構沒有一點是跟原車一樣的結構搞不好還停留在十幾二十年前的老車一撞當然死得很難看......
小酒蟲 wrote:為了多兩顆氣球而少掉...(恕刪) 是啊~現在還是有很多消費者買車是只有看內裝的配備多不多,炫不炫,作為購車的依據,所以車廠一定要迎合消費者的胃口啊,不然車要怎麼賣咧!少裝一顆氣球可以附上一堆配備還有找,在刺激買氣和成本降低的因素下,車廠當然會選擇最划算的方案囉,除非消費觀念改變。
1.江陵吉普Landwind 是ISUZU的RODEO,不是"仿Trooper"2.江陵和ISUZU有正式的合作關係,類似台灣的台塑汽車和韓國大宇,所以江陵的產品不掛ISUZU的品牌3.RODEO是10幾年前的設計?沒錯呀!4.偷工不是改設計,改設計的成本比照抄還貴5.怎麼偷?偷結構的補強材.偷材料(次級品或厚度...).偷焊點(5000點變3000點,國產車我見過最誇張的,剛上市時焊點是4000多點,只比日本原廠少幾百點,到停產前最後一批"加配備一堆不加價"的精裝車,焊點數足足比日本原廠少掉至少2000點!)
說明一下少氣囊製造商還賺更多!怎麼說?氣囊要能做動還需要安裝在車頭的感應器.線路.電腦控制盒........兩顆氣囊沒裝,可不是只少掉氣囊本身的錢,車頭的感應器.線路.電腦控制盒........的成本也通通可以省下來!少了氣囊的車子只便宜你2~3萬,製造商可是愉快的很勒........