等紅燈時應該用Ｄ檔還是空檔？ (第4頁)

galant0157

galant0157
個人積分：184分
文章編號：12929818

184分

31樓

2009-06-29 21:05

D檔是最安全的,打N檔萬一路面有點斜度,一時分心放鬆煞車踏板,車就會前滑或後滑,碰到車子就會起糾紛,打N檔的省油數據和打D檔差多少.

ladyvv

ladyvv
個人積分：0分
文章編號：12930951

0分

32樓

2009-06-29 21:52

一律d檔到底，紅燈長時也不管，換左腳踩煞車，反對使用r檔，很容易造成後車誤會

Jones95.Chen

Jones95.Chen
個人積分：66分
文章編號：12932156

66分

33樓

2009-06-29 22:39

mhfandccs wrote:
關於P檔的原理和你說的知道的東西，是否自己先google一下再po出來？

你可以參考這篇張永瑞副教授寫的關於自排變速箱齒輪機構的文章。
http://me.ytit.edu.tw/machine_web/book/e-changyr3/C04.ppt
至於其他的疑問U-CAR汽車教室你將可以找到答案。
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-home.asp

≡ 若知前世因今生受的是若知來世果今生做的事 ≡ 嗡噠咧嘟噠咧嘟咧唆哈 ≡ 太極法印 ≡

啤兒

啤兒
個人積分：0分
文章編號：12932219

0分

34樓

2009-06-29 22:42

雖然不是完全看的懂
但是感覺大大說的很好
"齒輪與齒輪磨擦的喀喀聲音"這裡怪怪的
這不是有"同步構造"嗎?

"引擎傳動齒輪"是不是飛輪?

flyorfall

flyorfall
個人積分：12分
文章編號：12933523

12分

35樓

2009-06-29 23:29

不用搞得這麼複雜.
OPEL的車在D檔,時速為零而且踩煞車的情況下變速箱會自動跳到空檔.

至於省油的部分廣告內好像有寫,有興趣的可以去看看.

免責聲明：以上言論為玩笑話，亦不代表本人真實意圖。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

endless098

endless098
個人積分：0分
文章編號：12933934

0分

36樓

2009-06-29 23:43

Jones95.Chen wrote:
現在的變速箱很多都設計成自手
排了

自手排??你確定?
歐系車才有自手排吧?

日系車?手自排吧.

差很多哦.

有錯請指正

rf8100

rf8100
個人積分：138分
文章編號：12934267

138分

37樓

2009-06-29 23:55

這種問題在M01裡7~80層大樓應該好幾棟了.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1056240&last=12135626
好奇一問??大家開車..等紅燈時會從D檔打到N檔.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=57089
停紅燈時要不要入N檔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=710775
汽車行駛中，遇到紅燈常常N檔跟D檔切換的話，變速箱容易壞掉嗎?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=653905
紅燈時N檔省油還是D檔省油?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=629456&p=2
CVT停紅燈時的檔位??

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1084694&r=2&p=3
高速遇到紅燈~打空檔~車子會壞嘛?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=335194&p=4
大家停紅綠燈時都會排入N檔嗎?

Jones95.Chen

Jones95.Chen
個人積分：66分
文章編號：12934302

66分

38樓

2009-06-29 23:56

啤兒 wrote:
"齒輪與齒輪磨擦的喀喀聲音"這裡怪怪的

我並不是學汽車科系的，我只是純粹興趣罷了，
我所指的齒輪與齒輪磨擦的喀喀聲音是說手排檔的車，
不知道你開過手排檔的車沒有？汽車發動，靜止的時候
入一檔，不加油門然後慢慢放左腳的離合器，放到一定
程度就會聽到這齒輪與齒輪磨擦的喀喀聲，這很傷變速
箱的齒輪，在行進的過程中，如果左腳離合器放開的時
機與當時的速度有時沒有很契合的時候就會感覺得到這
種摩擦的聲音。
引擎傳動齒輪我是指引擎的動力傳遞到變速箱時中間銜
接的齒輪，正確的專有名稱我並不清楚是不是飛輪。

≡ 若知前世因今生受的是若知來世果今生做的事 ≡ 嗡噠咧嘟噠咧嘟咧唆哈 ≡ 太極法印 ≡

米格魯..

米格魯..
個人積分：15分
文章編號：12934453

15分

39樓

2009-06-30 0:01

常入N檔當然沒有好處,試想,問一後方車輛煞車失靈按你喇叭要你閃,你還要入D檔甚至放手煞車,根本就來不及閃

Jones95.Chen

Jones95.Chen
個人積分：66分
文章編號：12934510

66分

40樓

2009-06-30 0:04

endless098 wrote:
自手排??你確定?
歐系車才有自手排吧?
日系車?手自排吧.
差很多哦.

呵呵~大大說的沒錯，是我筆誤打錯了，是手自排，
手自排是擁有手排模式的自動排檔系統，自手排是
不用踩離合器的手排系統。
日系車也有一款是自手排的，TOYOTA SMT(MR2)。

≡ 若知前世因今生受的是若知來世果今生做的事 ≡ 嗡噠咧嘟噠咧嘟咧唆哈 ≡ 太極法印 ≡