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ETC的未來不能公投決定嗎?

光是一台專用機器就知道這系統的失敗之處....
所採用的紅外線系統能多強?
變相的斂財
star97817 wrote:
真理愈辯愈明...(恕刪)


厲害厲害 搞不清楚實際狀況 也可以說得這麼理直氣壯
還真理勒

說OBU醜 可以 畢竟的確不好看不精緻 但 用什麼限速啥的來講 只能說 無知不可恥
一定是官商勾結.
高公局昨也在立委逼問下,推算出國道電子收費與人工收費成本的落差,以國道全線有九十四座電子收費車道、高公局每年付給遠通電收四點八億委辦服務費計算,每一車道每年電子收費成本為五百一十萬元,人工收費車道人力成本則僅兩百六十萬元,兩者相差近兩倍,遭立委痛批「喪權辱民」。

一定是官商勾結.一定是官商勾結.
電車 wrote:
說句老實話, 你真的懂微波跟紅外線的差異嗎?
你說紅外線爛, 請問爛在哪裡呢?
不要什麼都被媒體牽著鼻子走...(恕刪)


我看不清楚的是你吧! 連紅外線和微波的差別都不知道。
紅外線...最常見的就是你家電視的搖控器,沒對準電視...按一百下也沒用 (^^")
微波,就像你家的無線滑鼠和無線電話,只要距離不會太遠,都馬接收的到。

這就是為什麼遠通的那一個大塊頭得放前面擋風玻璃而且要調角度的原因。
明明可以用小的隱藏式的微波不用,要用大的,佔駕駛者視線的系統。

你可以告訴我,紅外線系統好在那嗎??

不要以為你一句話 “紅外線差在那”

它就會變好...請認清事實好不好..... 紅外線好在那??

此外,拒絕遠通ETC +1.
電車 wrote:
還有當初徐老被搞的很慘那時候,
就說低價要把遠傳電通ETC部分賣給政府,
但是政府也是不敢接,

記者的話你不信!老徐說的話你就相信!

印象中,當時有規定ETC多少時間內,
必須有多少人裝機,否則政府就要收回!
在期限要到的前幾天,我公司每個員工都收到一封email,
要裝的可以先填表,機子免費,以後再來裝機!

ps.
1. 我公司發薪水是透過遠東銀行!
2. 當時ETC的發言人,保證不會有先填表卻沒裝機,造假的情況發生!
futureli wrote:
我看不清楚的是你吧!...(恕刪)


不用跟這些遠X的使用者廢話...
被遠X強還喊爽,拿爛貨當寶,恐怕也只有被遠X洗腦的人才做得到...

反正只要國道不被遠X霸佔,老子一輩子絕對不讓遠X削...
各位拒絕遠X的朋友們,絕對要堅定自己的立場,才能夠讓台灣ETC更先進完備...
如果要自甘墮落,那就等著被遠X通殺吧...
電車 wrote:
還有當初徐老被搞的很慘那時候,
就說低價要把遠傳電通ETC部分賣給政府,
但是政府也是不敢接...(恕刪)

再補充一點:
記得當時有個同事的親戚,在生產e通機的公司做事,
老徐當時說,e通機是賠本在賣,
我的同事說,他們賣給遠通的價格,一半不到!
裝ETC本來就要花比較多的成本這不是廢話嗎
因為裝ETC以後收費速度加快
可以降低回堵的機會
可以省下重新加速浪費的汽油
所以裝置這個系統初期當然會比人工昂貴
但是之後所節省的社會支出當然應該會很可觀
不然各個先進國家都是白痴嗎


你好,我是布朗尼
Ky_sonic wrote:
不用跟這些遠X的使用...(恕刪)

贊同~越少人用就越快~
已經在用的人路過~
cyber9270 wrote:
贊同~越少人用就越快...(恕刪)


你想得美...
老子偏要用回數票讓你們快不起來...
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