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常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

sweetmelody
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696分

381樓

2017-03-22 11:55

有點和標題無關

........

歐洲 Ford 設計的 KUGA 在美國叫 Ford Escape。
引用 IIHS 測試 "買菜用" 小型 SUV，小面積正面撞擊：

Ford Escape
2016：爛 ( Poor )
2017：可以接受 ( Acceptable )
所以沒有 Top Safety Pick，更別提 Top Safety Pick Plus 了

Toyota RAV4
2016 跟 2017 都是 Top Safety Pick Plus

meridian

meridian
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12003分

382樓

2017-03-22 13:24

CBLO wrote:
有的人就喜歡睜眼說...(恕刪)

最近看了不少國外影片, 發現有台車操控跟舒適度可以兼顧, 台灣沒賣
Alfa Romeo - Giulia (茱麗葉)
大致上來說此車操控特點就是"避震器軟, 側傾大, 方向盤異常輕, 指向非常靈敏"
這樣的車在台灣肯定被評為操控不好, 因為台灣人只喜歡德國車的調調, 雖然明明就開很慢
總覺得往後出國應該租一台來開開看

Joan3939889
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2209分

383樓

2017-03-22 13:58

meridian wrote:避
最近看了不少國外影片...(恕刪)

好行，側傾大，避震軟叫做優點喔。

apistogramma
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193分

384樓

2017-03-22 14:04

Joan3939889 wrote: 好行，側傾大，避震軟叫做優點喔。.(恕刪)

他是說「操控特點」又不是說優點
這兩個字不一樣吧！

allen_yeh
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771分

385樓

2017-03-22 16:30

cycuttq wrote:
86開了兩三年的心得
這車操控與樂趣真是屌打歐系200萬以下車款 (自身經驗)
極低的重心
極高的過彎極限
活潑又受控制的後輪循跡性 (只能跑直線的FF車款別來鬧了)
根本不會想回去開1,2,3或者A,C
要是有人拿雙B底盤水準說嘴
先去賽道會一會86

Nurburgring試駕

Rapid 1.2 TSI 105匹 9分17秒 (台灣1.4TSI建議售價92.8萬)
GT86 2.0 200匹 9分9秒

Allen Yeh

allen_yeh
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771分

386樓

2017-03-22 16:39

allen_yeh wrote:
Nurburgrin...(恕刪)

有影片有真相

https://www.autoevolution.com/news/skoda-rapid-12-tsi-laps-nurburgring-in-917-video-69800.html

Allen Yeh

apistogramma
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193分

387樓

2017-03-22 17:07

Swift sports紐柏林跑9分
馬力也不大

allen_yeh
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771分

388樓

2017-03-22 17:25

apistogramma wrote:
Swift spor...(恕刪)

Rapid 那台是買市售車去跑

Swift Sport 有沒有改裝?

Allen Yeh

apistogramma
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193分

389樓

2017-03-22 17:48

allen_yeh wrote:

Rapid 那...(恕刪)

這就不知道了
只知道馬力是125ps
比86小
也比86快

ariete

ariete
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2716分

390樓

2017-03-22 18:50

allen_yeh wrote:
Nurburgrin...(恕刪)

86成績更新了唷，8分44 你lag了

你lag了

只是歐洲的配胎是RE050就是了

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