
對一般不常開車上高速公路的駕駛人來說,假日出遊返鄉可能是少數開車上高速公路的機會,也因此 ETC 的效益在假日期間最明顯,尤其是造橋、後龍、員林、后里...這幾個中部地區的收費站。
使用這麼多年來,唯一一次的扣款失敗,是因為固定底座角度的塑膠螺絲突然鬆脫,被田寮收費站前的跳動路面震歪了ETC,導致感應失敗。除此之外,對 ETC 還算滿意。

我是很早就裝了,沒為什,因為剛開始,辦信用卡刷幾次就送!

一來過收費站的確可以不用幾乎停下來,二來也不用下雨天開窗,
說真的,我還真不知道為什麼不裝!
身邊很多人原本也沒裝,現在呢?很多都裝了,因為...真的有比較方便啦!
各位可以參考我的ETC裝設位置,跟導航機稍做整合:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1010955&last=11331382
才剛裝好,還沒實際扣款過,不過,角度跟裝前檔差不多,不會有問題的!
台灣的ETC機子,不論外型或大小,的確都有很大的改善及進步空間,
跟車廠合作,直接設計在室內後視鏡位置,一點都不難!

我只能說,"遠通,請再多多加油,好嗎!"
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