yfhao wrote:
有裝+1其實真的蠻方...(恕刪)
有裝+1
我本來也是要用時再拿出來平放在中控台上,
最近覺得拿來拿去有點麻煩, 就把他倒過來黏在後視鏡後面(要用3M強力雙面膠帶喔),
扣款測試OK, 也不會妨礙視線, 又不用拿來拿去~ 各位可以試試看~
發現有愈來愈多車在用etc，現在的etc車道已經沒有那麼順暢了。
所以，那些認為etc不好的人，你們一定要撐住，你們也要大力跟所有你們認識的人說etc很不好用!你們一定要拼命阻止其他人來裝etc。
這樣我過etc的時候，就不用跟車了。
奇怪了，這麼多人說不好的東西怎麼愈來愈多人在用啊？太奇怪了。
呵呵呵!我來了!!!
SSALEX wrote:
我是那一堆說不裝的其...(恕刪)
同意...
ETC是很爛,不過用了兩年多,撇開圖利,加值與補繳不便,放慢車速才能過站等眾多缺點不談,單只就它與人工收費比較,整體上還是好許多...(不要用年節塞車的情況或極端的使用情況去看它,在塞車的情況下,緃使用上下匝道的計費方式或換成其它也會塞,否則就不會有替代道路出現,塞車的情況,連不收費都無解....),多數的情況是過的還是比一般人工收費要快...(雖然還是要放慢到不太情願的50公里左右.......)
其實裝它的人只是圖個方便而已,並非不知道它有前面數位大德所說的缺點,只是就很像國產車與進口車那個好一樣,端看您能否包容它的缺點而使用它,或者已在心中就認定不是一個好東西而不用它....
但它仍有許多改進空間...
1.應該找兩家以上同時參與(或再開放一家,像加油站以前只有"中油"一家獨大時,有啥優惠...),才不會有某獨大的董座說"嫌貴,就不要裝!"的傲慢發言.
2.政府應與廠商談好,可用租的方式,或不用時可退押金,以利大家使用.
3.外點的加值或補繳(尤其是補繳),應該不要再另外收一些有的沒有的費用.
4.收費站過站的方式可以再調整,話說現在降到50Km/Hr是因收費站的空間安全,其實可以更快,那應該想辦法重新設計,免得讓加免人工的便利性打折扣了(有一說是要等將來上下匝道來計費,不曉得等到民國幾年了...).
其實現在電子收費都已做下去了,還是有推的空間,這就看要怎麼下藥了...
當然還是有人抵死不從,我覺得那是每個人的自由,不過也因為有這些人,ETC才會有改進的空間,只要它做的真正符合大多數人的要求,還是會有人用的啦!
)
內文搜尋
從 APP 打開
X