lucus1101 wrote:
騎機車使用雙手控制...車商將右腳設計控制煞車及油門，那單純是為了讓開手排的人能馬上上手而已。如此而已。(恕刪)
你確定嗎? 雙腳開車的人真會找理由, 只是顯得更無知而已
lucus1101 wrote:
騎機車使用雙手控制油門及煞車（有人左手要煞車，右手油門會忘了放嗎？）
打字使用雙手（左手打字，右手會忘記就一直按住鍵盤嗎？）
騎單車雙手雙腳並用（雙手按煞車，雙腳會忘記還一直踩踏板前進？）
跑步走路用雙腳（遇到前面有阻礙時，左腳不動，右腳還會一直往前跑嗎？）
但突然間，開車用雙腳卻不行了？
人的很多反應是很自然且有協調性的，如果左腳煞車是危險的，那機車的左手煞車也該禁止！
（可以設計右手煞車同時煞住前後輪，樓上有人說開車是為了防呆，那機車的防呆呢？）
車商將右腳設計控制煞車及油門，那單純是為了讓開手排的人能馬上上手而已。如此而已。
歪理
騎機車右手油門,右手也有剎車,同時剎車你還會加油門嗎?
打字常會打錯,錯了再改,開車允許你錯嗎?
騎單車你按剎車,本能就不會繼續踩,這是本能,剎車煞不住,還會跳下來用腳踩,你開車可以緊急的時候跳車嗎?
跑步只用單腳你跑給我看
機車剎車的防呆就是把油門也坐在右手,放油門右手才能剎車
如果單手煞住雙輪,還有力道你要右手用雙倍力,請問機車的平衡,這你都沒考慮
車商如果這麼設計的理由是這樣,自牌都幾十年了,早就可以改回來
看完真的是歪理
更甚連汽車都不曾開過,因為其如果真有坐上駕駛座,實際操作過,感受
過,就會知道可行不可行.
而真是硬是用雙腳分別去控制油門及剎車,一低一高本身坐姿就不協調,
更遑談有乘坐舒適的感覺.
在一般市區,頻繁起步加速及剎車動作,根本就是一種精神折磨及危險,
那些一味主張可以用雙腳來駕駛自排汽車者,就讓他去主張吧!只有實際
親身經歷過一切,就會真正了解,為何只用右腳來控制油門及剎車的道理.
我還真的會緊張到忘了放油門...
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