01forever wrote:
你自己安全但對別人是...(恕刪)
還有,我坐椅子上大約比一下
恩~我很高興你還保有好奇心.為你感到開心
左腳剎車時身體微微右頃
這點在有些剎車板在中線的車款中.並不會發生如你以上的情形
那是歪一邊開車,久了對身體好嗎?
確實是不好.因此我也不建議.這麼勉強在踏板靠右的車款上使用
你不是男的嗎?
我是男的沒錯.但我都腳開開在開車阿.所以一堆說我夾著鳥蛋開車的人
我實在不曉得該怎麼對他們解釋.都說車型不同好幾次了......
lum225jp wrote:
哈哈哈一個標題下著＂...(恕刪)
那請問滿懷主觀意識形態的人,一直否認左腳煞車是最危險駕駛的,那視野侷限在哪裡,根本是模稜兩可,一直在說的是就是..如何安全的操控駕馭車子,就是安全駕駛,主在於駕駛者的方式不同而已,會怕的人就是多搭乘公共運輸交通工具嘛,每個人都是從學習開始到成長階段,不會的就學阿,再不會的...巧虎有教..加油加油再試一次嘛,一開始人就是接觸手排車,自然而然就成習慣,理論跟論點就很一致,那相反呢!是否也是一樣,那自排車為什麼煞車踏板做那麼大片要幹嘛勒?減輕一點車體重量不也挺好,用左腳煞車根本就不會夾住蛋蛋,中間就是方向盤連桿,會夾住蛋蛋應該先夾住它吧!人的身體構造和本能反應本來就是不同的阿,都是要靠學習與激發得來,多學習多參考不要一昧的只有危險駕駛,那安全的駕駛定義又在哪裡?會造成追撞的或撞人的又是哪種人?只局限於右腳煞車的人,油門當煞車的也很多啊!也不能夠認為左腳煞車的人就是這樣吧,(認為)與(事實)上就是有差別,認知上就是不同而已,如有很贊同左腳煞車是危險駕駛的,那早就立法規定制定了,根本就不需要有這個問題了不是嗎??左腳煞車根本是一個不可否認的駕駛方式!一直的再說就是...駕駛習慣的不同而已!
gatteii345623 wrote:
用左腳踩煞車會有駕駛...(恕刪)
很高興漸漸的.不問事情對錯的只問事情合理性的車友漸漸浮出水面了
我一直深信.只要在每一篇回文盡可能符合我我對於客觀認知的發文
終究還是會有人看出對於哪一方的說法比較有根據一些.而不只是指證別人的錯誤
我也相信如果你們每一個疑問.都能有合理的解釋.我相信你們總有一天會懂得
危險的是駕駛觀念.不是駕駛方式...
用左腳踩煞車會有駕駛右腳忘記放掉油門的風險，這時候只會讓車子跑更遠，這沒甚麼好辯解的。你不會發生，不代表別人也不會發生。
你要是已經這麼認為.那真的沒什麼好辯解的.但你實際坐過任何一位左腳剎車的人開的車嗎?
如果沒有.請問你對於思想的鳥籠你住得舒服嗎?
你是用數據證明這方法沒錯，但你直接忽略其他不可控制的人為因數，
所以說是假設嘛~就像右腳也是有機會踩錯踏板的壓.
另外所謂的以左腳直接採煞車是指左腳常駐在煞車踏板上嗎? 右腳踩油門時可以有中控台支撐，但左腳常駐在煞車踏板上是懸空的，這樣會造成疲勞，且如果你左腳離開閒置，要去採煞車花的時間或許會比右腳還多，這點你也沒有考慮到。
如果我願意用疲勞換取更快速的剎車.這樣你能接受嗎?還有我是用腳跟支撐不用懸空.別人我就不清楚了
也不需要打一堆長篇大論，
我覺得需要
風險就是風險，只要風險會造成別人生命財產損失
這點我同意
標準的制定就一定要去避免
我從來不覺得事情需要甚麼標準.在不影響到他人的前提下.只要有更好的方法我都願意採納
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