有車位才可買車在台灣可否實施? (第35頁)

threefran

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341樓

2015-07-22 17:02

E39520 wrote:
不知道您多大年紀了...(恕刪)

請問你又月領幾k呢？說話的口氣這樣大還有你該不會以為每個人都嚮往住台北市吧哪來的天龍人思想

eggzerolin

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342樓

2015-07-22 17:06

個人是支持的.雖然我也買不起車位.但有租車位.不然每天回家找車位就飽了阿~
配套措施.相關規定.訂定完善.再實施吧~
突然覺得廈門實施單號.單號車牌上路.雙號就雙號車牌上路蠻有創意的.
倫敦進城費也不賴~

E39520

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343樓

2015-07-22 17:08

threefran wrote:
請問你又月領幾k呢...(恕刪)

不想住台北市，就別唉交通不方便
便利的大眾運輸系統，鄉下是不需要的
納稅人的錢，就應該花在刀口上

chan yaya

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344樓

2015-07-22 17:13

E39520 wrote:
炒房你現在才要進場...(恕刪)

是阿，我說的就是炒車位，因為現在車位可以分開賣，感覺這樣改的話，這老公寓的人，不就要去找，有車位沒車的人買，因為排不到公有長期租車位(預設將來有)，不然私有車位誰願意長期租給別人！因為短期租車就可以申請到車牌的話，不就是又是做做樣子，感覺現階段的雙北都不適合用...

E39520

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345樓

2015-07-22 17:16

eggzerolin wrote:
個人是支持的.雖然...(恕刪)

只有租車位是不夠的
這個政策說實在的，是在考驗民眾的經濟能力
藉此機會，過濾掉社會下層階級用車的權利
只租的起車位，而卻買不起車位的
請不要再開車上路，路上車已經很多了，請把道路留給有經濟能力的上流社會民眾使用
否則買好幾個車位的人，卻要跟只能夠租的起車位，甚至連車位都沒有的一起擠在道路上，算什麼社會公平正義？

E39520

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346樓

2015-07-22 17:20

chan yaya wrote:
是阿，我說的就是炒...(恕刪)

放心，這種就跟房市一樣
政府表面該做的什麼釋出公民住宅方案，但是實際上還是保護投資客的
投資炒房該有的獲利水準，政府不會輕易縮減
公用停車位以後還是會有，但是現在市長已經對炒車位的投資客釋出了第一步善意
現在不是所有免費停車格都改為收費了嗎？
循序漸進，未來還會縮減路邊公用停車格數量
對投資炒車位的民眾而言，這是利多，要掌握時機進場

threefran

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347樓

2015-07-22 17:20

E39520 wrote:
不想住台北市，就別...(恕刪)

不好意思不曾唉過... 我在離你台北最遠的屏東交通好得很

月薪不多也買不起你所謂的30歲首購北市房不過還能在屏東買60坪地坪的2樓半雙車庫透天住得爽爽der

E39520

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348樓

2015-07-22 17:28

threefran wrote:
不好意思不曾唉過...(恕刪)

我覺得閣下蠻可惜的
聽閣下這樣說，經濟能力應該是不錯啊
為什麼有台北市不住，而卻要自甘墮落的屈就在那種偏鄉地區？
還是說偏鄉地區這樣的房，其實是沒什麼價值的？
我對偏鄉地區不是很熟悉就是，可能我誤以為在偏鄉60坪2樓半的透天就很值錢了呢

threefran

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349樓

2015-07-22 17:38

E39520 wrote:
我覺得閣下蠻可惜的...(恕刪)

你要大家解讀沒住北市就是自甘墮落嗎？也許這裡真的不是什麼價值地但就是我從小長大的地方工作、朋友圈亦是

grason00

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350樓

2015-07-22 17:54

台北市房價我想真的不是我買的起的地方
我承認我經濟能力不佳,買不起北市的房
在台北市只能買到公寓,在我這可以買整間的透天厝
我也不是投資客,無緣當台北市民

我從小鄉下地方長大
鄉下地方較不方便沒錯,但是有了汽機車就可忽略了
我要去其他地方...有汽車就搞定了,沒捷運火車沒差
停車問題好解決...這邊沒紅黃線就能停,因為大家都這樣停
有人一戶就買了3台車,家裡只有一個車庫,剩下的當然就路邊先搶先停
沒紅黃線就給他停下去沒人講話,這也是住鄉下的好處
台北市寸土寸金...不可能給你這樣停車