就規定 [高速公路] 內線除了超車以外 不得行使這不就好了...所以車子都在中外線,開進內線超過十秒 算[不當使用]算算平均超一台車超不多幾秒...反正開多快都無所謂----> 超過120以上[是個人的事] 完全不會造成別人危險----> 而且可以一直超不停(在有安全距離和狀況合理下) 只要沒警察和被拍到就好了-----> 連續超車平均速度 開到150 沒抓到就沒罰..結論:內線除了超車以外 不得行使這樣高速公路一定會通行無阻 都沒人抱怨....
我都不知到甚麼時候交通法規修正高速公路內側車道變成超車道,變成超車道不就平時都不能走,要等到超車的時候才能走~~~這不是台北搭捷運電扶梯左邊空出來的樣子嗎?記得以前是說內側車道是快速車道,只要接近最高限速就可以跑在內側車道了,現在是車道變多了點,所以已經能空出一個車道專門超車用了嗎?
只能說法規與道德觀念的取捨法規是合法但道德觀念低落我們也不能拿你怎樣反而只有兩線道能行駛的大車觀念都還比較好看到大部分都走外線,中線超完車也是馬上切回外線不過我很想問,內車道是有道具可以拿嗎?還是有積分可以賺?還是比較溫暖?不然為什麼每次都有一堆死賴著不走的人在說不能佔據內車道是歪理?
joseph88190 wrote:X都不會開在內側車道..O開在內車道上一定會讓.(恕刪) 說內線是超車道我同意但是一直強調內線是超車道的人「O開在內車道上一定會讓」我是怎麼也不信!愛超車的人其遊戲場不在內線反而在中、外、肩這些車道每月至少四趟高速公路看到的是:明明內線可超就是好幾輛一起在中、外、肩蛇行競飆也有速度超快的車走內線,前方沒車,真的只是「超車」就回中線嗎?當然不是根本沒看過這種車子