Kuga / CR-V / RAV4 500公里環半島綜合油耗測試，何者兼顧節能與性能？ (第34頁)

ymy7171
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331樓

2021-05-03 2:53

哈哈沒要抽
我只想說幾年前剛買車的時候也開過幾乎一樣的路線
但只有我一個人開車真的超累的
不建議當成固定測試路線
太不符合一般人幾乎只跑高速市區的油耗了
誰會開好幾個小時山路然後再檢查油耗的
開山路同台車不同人開應該差異就很大了

不過看完還是覺得你們辛苦了

Pan.tc328

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332樓

2021-05-03 6:45

ymy7171 wrote:
哈哈沒要抽我只想說(恕刪)

不然要怎麼測?
我覺得是非常好的綜合路線
如果沒有固定人，固定路線，每次測都不同變數得出來的數值就不具參考依據
買休旅車，不就是帶朋友，帶家人出去玩
如果就一個人上下班，簡單的接送小朋友上下學，買小轎車不只運動性，油耗都會比SUV好
台灣有1/5都市，2/5城鎮，1/3是海邊，1/3是山上，這條路剛好接近時間狀況..
但如果是一台接一台大家排隊方式比較難模擬出每種人的駕駛方式。
找個綜合的短山路，大家用自己的方式去繞一圈再換車再，同樣開法同樣路線每台都開完整的。

asuki

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333樓

2021-05-03 6:51

本來以為KUGA墊底,
結果第二名,
真的是淺力股.
RAV4倒也沒多省油就是了

呆呆呆影

呆呆呆影
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334樓

2021-05-03 6:55

1.5省下來的稅金應該還是不錯的右腳決定你的油耗我還是會選CRV空間比較大

trdtinn123

trdtinn123
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335樓

2021-05-03 7:34

Pan.tc328 wrote:
轉換率

車跟人一樣

油通，氣通，電通，她的馬力就好，就省油
油缸內直噴，最大的霧化
氣的氧氣分子怎麼進去怎麼跟油分子結合在一起

那這篇測試文就直接打你臉囉~ 沒有不敬的意思

Pan.tc328

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336樓

2021-05-03 7:40

trdtinn123 wrote:
那這篇測試文就直接打(恕刪)

那邊打臉?

Pan.tc328

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337樓

2021-05-03 7:48

trdtinn123 wrote:
那這篇測試文就直接打(恕刪)

我要說的是1.5t 渦輪是直接壓縮氣體，她內部的氣體跟油氣混合的..
就跟人帶氧氣罩意思一樣

1.5t的馬力扭力等都比2.0 NA好，油耗只差一點點。
這有被打臉?
而且這種路，一般人的開法，可能120P 15kg紐就夠了。如果大腳油門跟險峻的環境。1.5 t 低轉高紐的優勢還會再拉開，NA你可能要更多油才能有相同動能
另外車的人數及貨物加重，數據也不同