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高速公路行車速限也有貧富之分


Abcdefg978 wrote:
他閃你大燈,表示他...(恕刪)

又在腦補了,請繼續補,內線我連開都懶得開

daslebewohl wrote:
大哥,如果高速公路...(恕刪)

台北 你上下班仔細看一下
大多的車子 安全距離是不夠的

安全距離單位是公尺 車速(KM)/2

跟車距離更是不夠
如果夠長一定被 鑽車族 插隊
大部分人都在危險駕駛

為了我自己要下交流道
只好降低安全標準

為了讓道給飆車族 我為何要降低安全標準

WOWO88 wrote:

你確定我這樣開就可以嗎 ?
不用再看 中線後面 剛被你超過的車子嗎?
他也快速迎頭趕上了

你要我插到中線兩台車中間
前後各要抓55公尺的安全距離
總共就是110公尺

最好路天天那麼空

如果那麼空 根本不會有爭議


事情其實很單純的,想做的人,自然會找到很多方法去做,不想做的人,再怎麼教,也是不斷的找藉口不去做,你就是屬於後者,藉口什麼的都是多講的

WOWO88 wrote:
你描述的肯定不是台灣有速限的國道內側車道

一堆無速限概念的人 不知怎麼辦

駕照也沒比別人大張 一直要別人讓

一直卡在後車比前車快
就算是明顯超速 前車也一定要讓
因為他有急事

網址也給你了
覺得官網是錯的 去投書阿
叫他撤下啊


請問你的職業是...國道警察嗎?如果不是的話,你管人家那麼多?收起你那天真多餘的正義感吧。

他超速,你認為不對,所以你故意擋道不讓?換個場景,路上看到一個人邊走邊拿著刀或榔頭亂揮,你覺得他不對,你也會去擋擋看嗎?我說你肯定能閃多遠是多遠,正義感什麼的就拋在一邊了。

Moonlighting wrote:
又在腦補了,請繼續補,內線我連開都懶得開

那何必與路隊長一起不開心?
WOWO88 wrote:

台北 你上下班仔細看一下
大多的車子 安全距離是不夠的

安全距離單位是公尺 車速(KM)/2

跟車距離更是不夠
如果夠長一定被 鑽車族 插隊
大部分人都在危險駕駛

為了我自己要下交流道
只好降低安全標準

為了讓道給飆車族 我為何要降低安全標準


所謂的寬以律己,嚴以待人,指的就是這種心態吧,要不得呀。

不需要把所有比你快的就抹黑成飆車族,真正的飆車族你故意去擋他試試,他沒超到你前面急煞逼車我才覺得奇怪。
WOWO88 wrote:
台北 你上下班仔細...(恕刪)


30頁H大說的已經夠明白了吧?
#302我說的你可以正視嗎?

玩不完啊
癥結點都已經提出了
你還要東扯西扯...

重點是沒事別去佔用內線超車道
警察說了
法官說了
道路最大利用也說了
你還有什麼理由說用你表速110佔內線超道合情合理

katana057 wrote:
30頁H大說的已經夠明白了吧?


呵呵,我記得一、兩年前有個也是在罵龜車的,分享自己在內線跟著一台警車一路從台北開到新竹後,好像那陣子他這串超完車馬上回中線的庫存比較少拿出來貼了,想不到現在又拿出來了...,不過看來還是很好用,只要字數夠多,一整樓看下來,也還是能吸引到一些新粉絲

katana057 wrote:
30頁H大說的已經...(恕刪)

問題是有某人猛跳針
還老是自行解釋法律
提醒他N次要去告發高公局未依法行政
也無視高公局解釋函

這種人貼的東西還要相信
真也無言
守法 一定要守法 公平 一定要公平

katana057 wrote:
30頁H大說的已經...(恕刪)

你那個案例是
110的開不到100 才被罰的 看清楚
不在最高速限 加 減 10KM 內
跟討論的無關阿

整年就幾張這種罰單
跟天量的超速能比嗎?
也許差1萬倍以上吧

在不超速下能開快誰不開快

就一堆 以 120 為標準的快車族 在嫌別人開太慢

我是職業大貨車的牌 看過得比你少嗎 ?

好多同行 你知道的 已經~~~~沒辦法表達....
有的還害到別人

10次車禍 9次快 還有一次不夠慢

只是跟你講 現在的規定就是沒有超車專用道


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