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更新:國外機油發展現況及趨勢討論,飛踢台灣神油的假象及技倆~~


yuza wrote:
整理一下各黏度的適用...(恕刪)</blckquote>
請問yuza兄 這些都是"汽車"適用嗎?
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了

yuza wrote:
整理一下各黏度的適用...(恕刪)
不太贊同.

mtf77223 wrote:
請問yuza兄 這些都是"汽車"適用嗎? (恕刪)


是的,主要是說汽油車款

現在的柴油車,因含有PDF,用油需嚴格符合規範,如VW507,MB229.51等
黏度幾乎都是用5W-30居多
kitch wrote:
我想這分法還是有許多問題... ...(恕刪)


當然
還有很多細節沒補上,乍看之下會有很多問題
不過該懂的人就懂,不想懂的人,說再多也是不會懂....

我玩車14年的經驗中
10W-60/5W-50/5W-40/0W-40/5W-30/5W-20的油都玩過了
擁有過的車款有500P硬皮鯊,改278度cam的Focus,雙凸萬轉喜美,現代elantra,標誌406等

哈,有空再補充些個人經驗說明
阿嘉5011 wrote:
不太贊同.


不太贊同 +1

以我的車為例~

試過5W30,5W40,10W40,5W50.都是同品牌國際大廠正規機油,
合成/半合成等級,價格沒有差太多!

最順的是10W40.其次是5W50...5W30會有一些噪音,沒力.

我研究許久,發現有一部份問題在汽門間隙調整器上面,
它是油壓自動調整,在機油比較稀的情況下,
機油沒有建立正確的油壓讓汽門間隙調整器調整出正確的汽門正時,
汽門正時不正確,造成噪音和沒力的現象!

雖然拉轉比較快(原地踩油門轉速上升的速度)...
但實際開起來,加速沒有比較快,一是比較沒力,二是自排箱跟不上,
只能原地空踩油門拉轉,來自愚愚人說:大家快來看喔!
新世代5w30的機油耶!拉轉就是那麼快!又省油又保護性喔!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
(恕刪)...我研究許久,發現有一部份問題在汽門間隙調整器上面,
它是油壓自動調整,在機油比較稀的情況下,
機油沒有建立正確的油壓讓汽門間隙調整器調整出正確的汽門正時,
汽門正時不正確,造成噪音和沒力的現象!

雖然拉轉比較快(原地踩油門轉速上升的速度)...
但實際開起來,加速沒有比較快,一是比較沒力,二是自排箱跟不上,
只能原地空踩油門拉轉,來自愚愚人說:大家快來看喔!
新世代5w30的機油耶!拉轉就是那麼快!又省油又保護性喔!


大大太強了

小弟之前用過agip 7007就會有此現象(拉轉快速度上不來)
改用amsoil 0W30就不會發生
我還百思不得其解

或許這就像您說的油壓不同造成的呢



所以大家還是多挑不同機油試試
才會知道哪一款比較適合自己的車與開車習慣 ^^

telemaster1979 wrote:
大大太強了小弟之前用...(恕刪)


Amsoil 真的很好用,目前6000還捨不得換!

持續到1萬看看!
amsoil 0W30 與 amsoil 0W20
我都試過1萬KM換一次
沒問題的 ^^

下次要來換搶購到的eneos sustina 0W20 ^^

telemaster1979 wrote:
amsoil 0W3...(恕刪)



Sustina沒有很好用...

之前用日本鐵罐,2800四公升妖受貴!

之前有大大也貼出sustina 是G3!

guggy50 wrote:
幾秒前遇到同事他騎野狼125
聊到機油,他說原廠是指定20w50的
他說野狼的機油跟變速箱油是一體的所以機油一定要吃這麼厚,對機車沒研究,上來問一下
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